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https://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/70195
Registro completo de metadatos
Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
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dc.creator | MARTINS, Rúbia | - |
dc.date | 2015-02-13 | - |
dc.date.accessioned | 2022-03-21T17:14:57Z | - |
dc.date.available | 2022-03-21T17:14:57Z | - |
dc.identifier | https://revistas.marilia.unesp.br/index.php/aurora/article/view/4706 | - |
dc.identifier | 10.36311/1982-8004.2014.v8n01.4706 | - |
dc.identifier.uri | http://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/70195 | - |
dc.description | O ramo do Direito Marítimo possui intensa relação com a questão dapreservação ambiental no que diz respeito ao meio ambiente marítimo. Este ramo do Direito configura-se como um dos mais normatizados da ciência jurídica. No interior das normas dele oriundas observamos o aumento gradativo de normas relativas à preocupação ambiental no que diz respeito, por exemplo, à responsabilidade ambiental no caso de grandes acidentes marítimos e na poluição ocasionada por água de lastro, alijamentos e derramamentos de óleo. Nesse sentido, o legislador pátrio, em consonância ao Direito Internacional Marítimo, incorporou à normatização brasileira marítima o princípio do poluidor pagador e o princípio da precaução como formas de dirimir a poluição marítima. No entanto, percebemos que ao invés da poluição marítima diminuir a partir da intensificação das normas jurídicas sob a égide dos princípios da precaução e do poluidor pagador que a regem, o que vem ocorrendo é o aumento da criação de normas em relação proporcional ao aumento dos acidentes e poluição marinhos. Ou seja, estamos diante de uma situação cíclica fechada, quanto mais acidentes e poluição ocorrem em vias navegáveis marítimas, mais normas são criadas.De modo que, a constante criação de novas normas demonstra que o atual contexto jurídico não está sendo eficaz no combate à poluição ao meio ambiente marinho. | pt-BR |
dc.format | application/pdf | - |
dc.language | por | - |
dc.publisher | Faculdade de Filosofia e Ciências | pt-BR |
dc.relation | https://revistas.marilia.unesp.br/index.php/aurora/article/view/4706/3437 | - |
dc.rights | Copyright (c) 2015 Revista Aurora | pt-BR |
dc.rights | https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | pt-BR |
dc.source | Revista Aurora; v. 8 n. 01 (2014): Relações Internacionais e Desenvolvimento | pt-BR |
dc.source | 1982-8004 | - |
dc.source | 2177-0484 | - |
dc.subject | Direito Marítimo | pt-BR |
dc.subject | poluição marinha | pt-BR |
dc.subject | princípio do poluidor pagador | pt-BR |
dc.subject | princípio da precaução | pt-BR |
dc.subject | legislação brasileira. | pt-BR |
dc.title | O DIREITO MARÍTIMO E A QUESTÃO AMBIENTAL: ANÁLISE ACERCA DOS PRINCÍPIOS DA PRECAUÇÃO E DO POLUIDOR PAGADOR COMO INSTRUMENTOS DE EFETIVIDADE JURÍDICA NO COMBATE À POLUIÇÃO DO MEIO AMBIENTE MARINHO. | pt-BR |
dc.type | info:eu-repo/semantics/article | - |
dc.type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | - |
Aparece en las colecciones: | Faculdade de Filosofia e Ciências - FFC/UNESP - Cosecha |
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