Red de Bibliotecas Virtuales de Ciencias Sociales en
América Latina y el Caribe
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https://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/62144Registro completo de metadatos
| Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
|---|---|---|
| dc.creator | Monteiro, Emmanuel Pinto | - |
| dc.date | 2018-06-01 | - |
| dc.date.accessioned | 2022-03-18T16:22:45Z | - |
| dc.date.available | 2022-03-18T16:22:45Z | - |
| dc.identifier | https://periodicos.fclar.unesp.br/redd/article/view/11929 | - |
| dc.identifier | 10.32760/1984-1736/REDD/2018.v10i2.11929 | - |
| dc.identifier.uri | http://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/62144 | - |
| dc.description | O século XX foi o século de ocupação do espaço público pelos automóveis, provocado pelas mudanças nos centros urbanos. Como resultado dessa ocupação fala-se na degradação do espaço público e crescente expansão da malha viária como, por exemplo, a construção de avenidas, túneis e viadutos a partir da década de 60. Neste cenário, a ciclovia vem apresentando melhores saídas para as cidades congestionadas, para o meio ambiente, para a saúde pública e para a inclusão social. Investir na implantação de um sistema ciclo viário é uma tendência e prioridade para os governos atuais. Essa tendência hoje está sendo convertida em políticas públicas de mobilidade cuja finalidade é incentivar o uso de bicicleta como meio alternativo de transporte. O que impacta diretamente na saúde do usuário, na diminuição de poluentes no ambiente, no uso do transporte público e privado e finalmente amplia a acessibilidade. Neste sentido, o trabalho visa atender as demandas de levantamento de dados para elaboração de planejamento do sistema cicloviário do Município de Araraquara/SP, no sentido de melhorar o trânsito da cidade, facultar segurança aos usuários e cidadãos e propiciar infraestrutura adequada para fomentar o uso de bicicleta. | en-US |
| dc.format | application/pdf | - |
| dc.language | por | - |
| dc.publisher | Universidade Estadual de Campinas, UNICAMP, Unidade da Faculdade de Ciências Aplicadas de Limeira-SP, vinculada ao Laboratório de Estudos do Setor Público, LESP | pt-BR |
| dc.relation | https://periodicos.fclar.unesp.br/redd/article/view/11929/7949 | - |
| dc.rights | Copyright (c) 2019 REDD – Revista Espaço de Diálogo e Desconexão | pt-BR |
| dc.source | REDD – Revista Espaço de Diálogo e Desconexão; v. 10 n. 2 (2018): DOSSIÊ: As correntes urbanísticas progressistas e culturalistas: a dimensão dos projetos e dos planos para as cidades brasileiras da primeira metade do século XX; 72-83 | pt-BR |
| dc.source | 1984-1736 | - |
| dc.title | Ciclovida: projeto de diagnóstico da ciclovia do percurso entre o instituto de química (IQ-Unesp) e a Faculdade de ciências e letras de Araraquara (Unesp-Fclar) | en-US |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/article | - |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | - |
| Aparece en las colecciones: | Faculdade de Ciências e Letras-Unesp - FCL/CAr - Cosecha | |
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