Red de Bibliotecas Virtuales de Ciencias Sociales en
América Latina y el Caribe

logo CLACSO

Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: https://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/249506
Registro completo de metadatos
Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.creatorCabrera Suárez, Lizandro Alfonsoen
dc.creatorCabrera Suárez, Lizandro Alfonsoes
dc.creatorCabrera Suárez, Lizandro Alfonsopt-BR
dc.date2019-06-30-
dc.date.accessioned2024-02-06T20:08:01Z-
dc.date.available2024-02-06T20:08:01Z-
dc.identifierhttps://revistas.ucc.edu.co/index.php/di/article/view/3061-
dc.identifier10.16925/2357-5891.2019.01.02-
dc.identifier.urihttps://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/249506-
dc.descriptionObjective: the work makes an analysis of the responsibility of the State in traffic accidents generated by the poor state of the roads, starting from a characterization of the issue of responsibility.   Methodology: based in a theoretical foundation and a state of the art on the subject. The article presents a brief study from the comparative law in the research subject.   Outcome: finally, it defends a contrary position in which there is not always an objective responsibility of the public administration.   Conclussion: among other, verification of the poor condition of the roads does not generate State responsibilityen
dc.descriptionObjetivo: el trabajo realiza un análisis de la responsabilidad del Estado en accidentes de tránsito, generada por el mal estado de las vías, a partir de una caracterización del tema de la responsabilidad. Metodología: con base en una fundamentación teórica y un estado del arte sobre el tema, realiza un escueto estudio desde el derecho comparativo en materia de investigación. Resultados: finalmente, defiende una posición contraria, en la cual no siempre existe una responsabilidad objetiva de la administración pública. Conclusiones. entre otras, la sola comprobación del mal estado de las vías no genera responsabilidad del Estado.es
dc.descriptionObjetivo: o trabalho realiza uma análise da responsabilidade do Estado em acidentes de trânsito, gerada por o mau estado das estradas, com base na caracterização da questão da responsabilidade.   Metodologia: com base em uma fundamentação teórica e um estado da arte sobre o assunto, faz uma breve Eu estudo a partir de direito comparado em pesquisa.   Resultados: finalmente, defender uma posição contrária, na qual nem sempre há uma responsabilidade objetiva da administração pública.   Conclusões: entre outras, a mera verificação do mau estado das estradas não gera responsabilidade pela Estado.pt-BR
dc.formatapplication/pdf-
dc.languagespa-
dc.publisherUniversidad Cooperativa de Colombiaes
dc.relationhttps://revistas.ucc.edu.co/index.php/di/article/view/3061/2791-
dc.rightsDerechos de autor 2020 DIXIes
dc.sourceDIXI; Vol. 21 No. 29 (2019); 1-20en
dc.sourceDIXI; Vol. 21 Núm. 29 (2019); 1-20es
dc.sourceDIXI; v. 21 n. 29 (2019); 1-20pt-BR
dc.source2357-5891-
dc.source0124-7255-
dc.subjectresponsabilidades
dc.subjectresponsabilidad civiles
dc.subjectresponsabilidad jurídicaes
dc.subjectresponsabilidad penales
dc.subjectsanciónes
dc.subjectliabilityen
dc.subjectcivil liabilityen
dc.subjectlegal liabilityen
dc.subjectcriminal liabilityen
dc.subjectsanctionen
dc.subjectresponsabilidadept-BR
dc.subjectresponsabilidade civilpt-BR
dc.subjectresponsabilidade legalpt-BR
dc.subjectresponsabilidade criminalpt-BR
dc.subjectsançãopt-BR
dc.titleResponsabilidad del Estado colombiano en accidentes de tránsito por el mal estado de las víases
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/article-
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion-
Aparece en las colecciones: Revistas - Cosecha

Ficheros en este ítem:
No hay ficheros asociados a este ítem.


Los ítems de DSpace están protegidos por copyright, con todos los derechos reservados, a menos que se indique lo contrario.