Red de Bibliotecas Virtuales de Ciencias Sociales en
América Latina y el Caribe
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https://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/119069| Título : | Las autopistas y los poblados rurales en México. Un muro de contención para el desarrollo local |
| Palabras clave : | Desarrollo local;Carretera;Economía;CIENCIAS SOCIALES;info:eu-repo/classification/cti/5 |
| Editorial : | Universidad Autónoma de Ciudad Juárez |
| Descripción : | Desde la perspectiva oficial, las autopistas se consideran como la red de transporte carretero más relevante para el desarrollo económico de la nación, debido a que tienen la capacidad de disminuir el tiempo de traslado de personas y mercancías de un punto a otro. En México, para circular por las carreteras de cuota hay que solventar un alto peaje, a diferencia de los países desarrollados en donde no se costea éste o, si se hace, es mínimo. En este sentido, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) sostiene que este pago representa la posibilidad de reinvertir lo recaudado para construir nuevas carreteras y dar mantenimiento a las existentes. |
| URI : | http://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/119069 |
| Otros identificadores : | http://erevistas.uacj.mx/ojs/index.php/cuadfront/article/view/2022 |
| Aparece en las colecciones: | Instituto de Ciencias Sociales y Administración - ICSA/UACJ - Cosecha |
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