Las políticas del transporte público en Toluca y su zona metropolitana durante el periodo 1970-2005

dc.creator	Mercedes Ramírez Rodríguez
dc.creator	Silverio Hernández Moreno
dc.date	2007
dc.date.accessioned	2022-03-22T17:19:01Z
dc.date.available	2022-03-22T17:19:01Z
dc.identifier	http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=67602009
dc.identifier.uri	http://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/85476
dc.description	Este artículo tiene como objetivo principal analizar las políticas del transporte público a través de la teoría de la dominación de Max Weber, para explicar cuál ha sido la actuación del Estado y los políticos y cómo éstos, han respondido a las demandas de los usuarios del transporte público urbano de Toluca y su Zona Metropolitana, durante el periodo 1970-2005.
dc.format	application/pdf
dc.language	es
dc.publisher	Universidad Autónoma del Estado de México
dc.relation	http://www.redalyc.org/revista.oa?id=676
dc.rights	Espacios Públicos
dc.source	Espacios Públicos (México) Num.20 Vol.10
dc.subject	Política
dc.subject	crecimiento demográfico
dc.subject	metropolización
dc.subject	polarización socio-espacial fragmentación política
dc.subject	racionalidad del Estado
dc.subject	dominación burocrática
dc.subject	excesiva oferta del transporte público urbano
dc.title	Las políticas del transporte público en Toluca y su zona metropolitana durante el periodo 1970-2005
dc.type	artículo científico