Descripción:
Este artículo tiene como objetivo principal analizar las políticas del transporte público a través de la teoría de la dominación de Max Weber, para explicar cuál ha sido la actuación del Estado y los políticos y cómo éstos, han respondido a las demandas de los usuarios del transporte público urbano de Toluca y su Zona Metropolitana, durante el periodo 1970-2005.