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| dc.contributor | es-ES | |
| dc.creator | Jirón M, Paola; Universidad de Chile | |
| dc.date | 2012-09-19 | |
| dc.date.accessioned | 2022-03-17T15:37:20Z | |
| dc.date.available | 2022-03-17T15:37:20Z | |
| dc.identifier | http://saber.ucv.ve/ojs/index.php/rev_vem/article/view/2166 | |
| dc.identifier.uri | http://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/43008 | |
| dc.description | Una de las experiencias cotidianas que más inciden en la calidad de vidaurbana es aquella de movilidad diaria. Del mismo modo, la no movilidad, ola movilidad restringida, puede ser uno de los aspectos que más refleja lasdesigualdades que se viven en nuestras ciudades. Es decir que la movilidadcotidiana es relevante para la calidad de vida urbana, por un lado en cuantoal acceso a diferentes espacios en la ciudad, y por otro lado, en relación acómo, cuándo y con quién se lleva a cabo o no esta movilidad. Sin embargo,la experiencia de movilidad no es homogénea; las experiencias urbanasse viven de manera diferenciada por hombres y mujeres y entre mujeres.Por medio de un enfoque etnográfico de rutinas cotidianas, este artículo2describe cómo experiencias diferenciadas de movilidad cotidiana urbana puedengenerar desigualdad de género en Santiago de Chile. | es-ES |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.language | es | |
| dc.publisher | CEM UCV | es-ES |
| dc.source | Revista Venezolana de Estudios de la Mujer; Vol 12, No 29 (2007): Revista Venezolana de Estudios de la Mujer | es-ES |
| dc.title | IMPLICANCIAS DE GÉNERO EN LAS EXPERIENCIAS DE MOVILIDAD COTIDIANA URBANA EN SANTIAGO DE CHILE | es-ES |
| dc.type | es-ES |
| Ficheros | Tamaño | Formato | Ver |
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