Using the CAL3QHC and I-Tree Canopy for air quality assessment in Aracaju: estimates of the concentrations of PM10 in roadways of intensive traffic of cars

Anjos, Max; Lopes, António; Alves, Elis

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Colección de los Centros Asociados
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Brasil
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Departamento de Geografia - DG/USP - Cosecha
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dc.creator	Anjos, Max
dc.creator	Lopes, António
dc.creator	Alves, Elis
dc.date	2018-12-12
dc.date.accessioned	2023-03-27T20:00:18Z
dc.date.available	2023-03-27T20:00:18Z
dc.identifier	https://www.revistas.usp.br/geousp/article/view/139515
dc.identifier	10.11606/issn.2179-0892.geousp.2018.139515
dc.identifier.uri	https://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/239859
dc.description	Emissions of pollutants from high-traffic density have become a potential source of air pollution in cities. Based on simulations with the atmospheric dispersion model (CAL3QHC), concentrations of MP10 maximum up to 120 μg m-3in the central area of Aracaju were found, which violates the national standards and, therefore, with possible harmful effects on human health. It has been shown that the reduction of 60% volume of automobile in the roadways congested can reduce the concentrations of MP10 up to 70 μg m-3as well as the trees increasing of 9% can remove 16.8 kg annual MP10 with the economic benefit of R$ 390.00, using the I-Tree Canopy tool. The simulated results can be an important source of support for policies and practices in the implementing denser air quality monitoring in the city.	en-US
dc.description	As emissões de poluentes nas vias com alta densidade de tráfego notabilizaram-se como uma das potenciais fontes de poluição do ar nas cidades. Baseado em simulações com o modelo de dispersão atmosférica (CAL3QHC) foram encontradas na área central de Aracaju concentrações de MP10 máxima até 120 µg m-3, que violam as normas nacionais e, portanto, com possíveis efeitos prejudiciais na saúde humana. Além disso, demostrou que a redução de 60% do fluxo de tráfego de automóveis nas vias de circulação mais congestionadas pode reduzir em até 70 µg m-3 as concentrações de MP10 e o aumento de 9% de árvores pode remover 16.8 kg anual de MP10 com o benefício econômico de R$ 390 reais, usando a ferramenta I-Tree Canopy. Os resultados simulados podem ser um complemento importante para a implementação de ações de controle à poluição do ar, como por exemplo, a instalação de uma rede mais densa de monitoramento da qualidade do ar na cidade.	pt-BR
dc.format	application/pdf
dc.language	por
dc.publisher	Programa de Pós-Graduação de Geografia Humana e Programa de Pós-Graduação de Geografia Física	pt-BR
dc.relation	https://www.revistas.usp.br/geousp/article/view/139515/152097
dc.rights	Copyright (c) 2018 Max Anjos, António Lopes, Elis Alves	pt-BR
dc.source	GEOUSP Espaço e Tempo (Online); Vol. 22 Núm. 3 (2018): Dossiê 40 anos da Geografia Crítica; 707-728	es-ES
dc.source	GEOUSP Espaço e Tempo (Online); v. 22 n. 3 (2018): Dossiê 40 anos da Geografia Crítica; 707-728	pt-BR
dc.source	2179-0892
dc.source	1414-7416
dc.subject	Air pollution	en-US
dc.subject	Air Quality	en-US
dc.subject	CAL3QHC	en-US
dc.subject	I-Tree Canopy	en-US
dc.subject	Aracaju	en-US
dc.subject	Poluição do ar	pt-BR
dc.subject	Qualidade do ar	pt-BR
dc.subject	CAL3QHC	pt-BR
dc.subject	I-Tree Canopy	pt-BR
dc.subject	Aracaju.	pt-BR
dc.title	Using the CAL3QHC and I-Tree Canopy for air quality assessment in Aracaju: estimates of the concentrations of PM10 in roadways of intensive traffic of cars	en-US
dc.title	Uso dos modelos CAL3QHC e I-Tree Canopy na avaliação da qualidade do ar em Aracaju: estimativas das concentrações de PM10 nas vias de tráfego intenso de automóveis	pt-BR
dc.type	info:eu-repo/semantics/article
dc.type	info:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.type	Article évalué par des pairs	fr-FR
dc.type	Artigo avaliado pelos pares	pt-BR
dc.type	Peer-reviewed article	en-US
dc.type	Artículo revisado por pares	es-ES