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Gestión y minimización de los impactos socio ambientales generados fuera del derecho de vía en la etapa de construcción de carreteras caso : variante Fusagasugá - Cundinamarca

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dc.contributor Castillo Ariza, José María
dc.creator Patiño Silva, Omar Francisco
dc.date 2012-08-16T20:23:21Z
dc.date 2014-10-09T04:07:53Z
dc.date 2016-01-13T20:42:53Z
dc.date 2020-04-16T17:40:03Z
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dc.date 2016-01-13T20:42:53Z
dc.date 2020-04-16T17:40:03Z
dc.date 2011
dc.date.accessioned 2023-03-20T21:15:11Z
dc.date.available 2023-03-20T21:15:11Z
dc.identifier http://hdl.handle.net/10554/1971
dc.identifier https://doi.org/10.11144/Javeriana.10554.1971
dc.identifier instname:Pontificia Universidad Javeriana
dc.identifier reponame:Repositorio Institucional - Pontificia Universidad Javeriana
dc.identifier repourl:https://repository.javeriana.edu.co
dc.identifier.uri https://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/225649
dc.description La construcción de la Variante de Fusagasugá, en Cundinamarca, que hace parte del proyecto de transporte departamental denominado Doble Calzada Bogotá - Girardot, vía proyectada en una de las zonas de más desarrollo del país, la cual en su diseño atraviesa una parte del territorio del municipio de Fusagasugá con características propias de ruralidad, por fincas dedicadas a la agricultura y que sirven como sitio de descanso y veraneo en época de vacaciones estudiantiles a una parte de la población de Bogotá. El tema de estudio se aborda a partir de los informes de factibilidad presentados para la solicitud de la expedición de la licencia ambiental de construcción de la Variante de Fusagasugá, entregados por la empresa privada de consultoría Ecogerencia, en el año 2003, estudio en donde se tuvo en cuenta para la elaboración de las diferentes obras, las áreas de terreno necesarias para construir la carretera y sus obras auxiliares, en una franja de terreno de aproximadamente 7 kilómetros de largo por 40 metros de ancho (derecho de vía) y en muy pocos casos se observó en los resultados de los análisis lo que pasa con las áreas externas al derecho de vía que son catalogadas como una afectación indirecta. La metodología para la toma de información en campo en este caso inicio a partir de la delimitación del área de muestreo, la cual está directamente asociada a las características de la región y a sus pobladores, así como a la ocupación de las viviendas dentro de las veredas, esto debido a que estas personas son quienes serán objeto de encuestas en las zonas de afectación socio ambiental de mayor importancia.
dc.description Construction of Alternative Fusagasuga, Cundinamarca, which is part of departmental transport project called dual carriageway Bogotá - Girardot, projected via one of the most developed areas of the country, which in its design through part of the territory of township Fusagasugá with characteristics of rurality, for farm dedicated to agriculture and serve as a place of rest and during vacations summer student to a part of the population of Bogota. The study topic is addressed from the feasibility reports submitted to the application for the issuance of environmental license to build the Fusagasugá variant, delivered by the private consulting firm Ecogerencia, in 2003, where study took into account in the development of different works, the land areas required to build the road and ancillary works on a strip of land about 7 miles long and 40 meters wide (ROW) and in very few cases were observed in the results of analyzes what happens to the areas outside the right of way that are classified as a indirect involvement. The methodology for making field information in this case initiated from the boundary of the tract, which is directly related to the characteristics of the region and its inhabitants, and the occupation of the houses in the villages, that because these people are who will be subject to surveys affected areas of social and environmental importance.
dc.description Magíster en Gestión Ambiental
dc.description Maestría
dc.format PDF
dc.format application/pdf
dc.format application/pdf
dc.language spa
dc.publisher Pontificia Universidad Javeriana
dc.publisher Maestría en Gestión Ambiental
dc.publisher Facultad de Estudios Ambientales y Rurales
dc.rights Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional
dc.rights http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.rights info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights De acuerdo con la naturaleza del uso concedido, la presente licencia parcial se otorga a título gratuito por el máximo tiempo legal colombiano, con el propósito de que en dicho lapso mi (nuestra) obra sea explotada en las condiciones aquí estipuladas y para los fines indicados, respetando siempre la titularidad de los derechos patrimoniales y morales correspondientes, de acuerdo con los usos honrados, de manera proporcional y justificada a la finalidad perseguida, sin ánimo de lucro ni de comercialización. De manera complementaria, garantizo (garantizamos) en mi (nuestra) calidad de estudiante (s) y por ende autor (es) exclusivo (s), que la Tesis o Trabajo de Grado en cuestión, es producto de mi (nuestra) plena autoría, de mi (nuestro) esfuerzo personal intelectual, como consecuencia de mi (nuestra) creación original particular y, por tanto, soy (somos) el (los) único (s) titular (es) de la misma. Además, aseguro (aseguramos) que no contiene citas, ni transcripciones de otras obras protegidas, por fuera de los límites autorizados por la ley, según los usos honrados, y en proporción a los fines previstos; ni tampoco contempla declaraciones difamatorias contra terceros; respetando el derecho a la imagen, intimidad, buen nombre y demás derechos constitucionales. Adicionalmente, manifiesto (manifestamos) que no se incluyeron expresiones contrarias al orden público ni a las buenas costumbres. En consecuencia, la responsabilidad directa en la elaboración, presentación, investigación y, en general, contenidos de la Tesis o Trabajo de Grado es de mí (nuestro) competencia exclusiva, eximiendo de toda responsabilidad a la Pontifica Universidad Javeriana por tales aspectos. Sin perjuicio de los usos y atribuciones otorgadas en virtud de este documento, continuaré (continuaremos) conservando los correspondientes derechos patrimoniales sin modificación o restricción alguna, puesto que, de acuerdo con la legislación colombiana aplicable, el presente es un acuerdo jurídico que en ningún caso conlleva la enajenación de los derechos patrimoniales derivados del régimen del Derecho de Autor. De conformidad con lo establecido en el artículo 30 de la Ley 23 de 1982 y el artículo 11 de la Decisión Andina 351 de 1993, “Los derechos morales sobre el trabajo son propiedad de los autores”, los cuales son irrenunciables, imprescriptibles, inembargables e inalienables. En consecuencia, la Pontificia Universidad Javeriana está en la obligación de RESPETARLOS Y HACERLOS RESPETAR, para lo cual tomará las medidas correspondientes para garantizar su observancia.
dc.rights http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.subject Impacto de carreteras
dc.subject Derecho de vía
dc.subject Deforestación
dc.subject Vulnerabilidad
dc.subject Ruido en obras civiles
dc.subject Territorio
dc.subject Gestión ambiental
dc.subject Impacts in highways
dc.subject Straight of via
dc.subject Deforestation
dc.subject Vulnerability
dc.subject Civil works noise
dc.subject Territory
dc.subject Environmental management
dc.subject Impacto ambiental - Fusagasugá (Cundinamarca, Colombia)
dc.subject Deforestación - Fusagasugá (Cundinamarca, Colombia)
dc.subject Construcción de carreteras - Aspectos ambentales|zFusagasugá (Cundinamarca, Colombia)
dc.subject Maestría en gestión ambiental - Tesis y disertaciones académicas
dc.title Gestión y minimización de los impactos socio ambientales generados fuera del derecho de vía en la etapa de construcción de carreteras caso : variante Fusagasugá - Cundinamarca
dc.type http://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa
dc.type Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Maestría
dc.type http://purl.org/coar/resource_type/c_bdcc
dc.type info:eu-repo/semantics/masterThesis


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