Objective: This article aims to characterize the urban transport of input cargo from the restaurant’s subsector in the city of Ibagué, determining the loading and unloading operations carried out by the carriers. Methodology: It was inquired about the practices carried out in the restaurant’s subsector, to determine the dynamics and the problems that are generated from said operations. For the above, based on a convenience sampling, the administrators of the restaurants located within the strips with the highest traffic flow were surveyed according to the Ibagué Ministry of Mobility, as well as some transporters that supply said establishments. Finding: Issues such as road congestion, fuel consumption, environmental pollution and traffic accidents are part of the problem that the development of logistics activities in the city brings with it. Conclusion: Based on the above, primary information was collected to make the diagnosis and characterize the urban distribution of goods in the subsector under study to, finally, present alternative solutions to the situations detected.Objetivo: Con el presente artículo se pretende caracterizar el transporte urbano de carga de insumos del subsector restaurantes en la ciudad de Ibagué, determinando las operaciones de carga y descarga realizada por los transportistas. Metodología: Se indagó acerca de las prácticas llevadas a cabo en el subsector restaurantes, para determinar la dinámica y la problemática que se genera a partir de dichas operaciones. Para lo anterior, con base en un muestreo por conveniencia, se encuestó a los administradores de los restaurantes ubicados dentro de las franjas con mayor flujo vehicular según la Secretaría de Movilidad de Ibagué, así como a algunos transportistas que abastecen dichos establecimientos. Hallazgo: Temas como la congestión vial, el consumo de combustibles, la contaminación ambiental y los accidentes de tránsito forman parte de la problemática que trae consigo el desarrollo de actividades logísticas en la ciudad. Conclusión: A partir de lo anterior se recopiló información primaria para realizar el diagnóstico y caracterizar la distribución urbana de mercancías en el subsector objeto de estudio para, finalmente, presentar alternativas de solución a las situaciones detectadas.