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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.creatorIgnacio Javier Cruz Rodríguez-
dc.date2020-
dc.date.accessioned2022-03-22T18:49:19Z-
dc.date.available2022-03-22T18:49:19Z-
dc.identifierhttp://www.redalyc.org/articulo.oa?id=41364527008-
dc.identifier.urihttp://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/94846-
dc.descriptionEl objetivo de este artículo es determinar la existencia de inercia del consumidor en el mercado de aviación civil mexicana, particularmente para las aerolíneas de bajo costo. El método se basa en utilizar un modelo de rezagos distribuidos para cada una de las empresas. Los resultados arrojan la presencia de inercia del consumidor en las líneas de bajo costo. La principal limitación del estudio es que no se incluyen otras variables que pueden afectar la inercia. La originalidad del artículo reside en ser uno de los pocos aplicados a este sector. Los hallazgos sugieren que los usuarios de las líneas de bajo costo presentan lealtad con ellas.JEL: R40, R41, D12.-
dc.formatapplication/pdf-
dc.languagees-
dc.publisherUniversidad Autónoma Metropolitana Unidad Azcapotzalco-
dc.relationhttp://www.redalyc.org/revista.oa?id=413-
dc.rightsAnálisis Económico-
dc.sourceAnálisis Económico (México) Num.88 Vol.XXXV-
dc.subjectEconomía y Finanzas-
dc.subjectLíneas de bajo costo-
dc.subjectinercia del consumidor-
dc.subjectMéxico-
dc.subjecttransporte aéreo-
dc.titleInercia del consumidor en aerolíneas de bajo costo en México-
dc.typeartículo científico-
Aparece en las colecciones: División de Ciencias Sociales y Humanidades - DCSH/UAM-A - Cosecha

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