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  4. División de Ciencias Sociales y Humanidades - DCSH/UAM-A - Cosecha
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Registro completo de metadatos
Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.creatorLorena Belmont S.-
dc.creatorAdrian Sergio Barrera R.-
dc.creatorAmérico Saldivar Valdez-
dc.date2004-
dc.date.accessioned2022-03-22T18:46:49Z-
dc.date.available2022-03-22T18:46:49Z-
dc.identifierhttp://www.redalyc.org/articulo.oa?id=41304211-
dc.identifier.urihttp://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/94289-
dc.descriptionSe realizó un análisis costo-beneficio a fin de evaluar las ventajas de sustituir gasolina por gas natural comprimido (GNC) en vehículos de la Zona Metropolitana de la Ciudad de México (ZMCM). Se encontró que los vehículos susceptibles para dicho cambio son los de uso intensivo; además por insuficiencia de infraestructura de servicio, éstos deberían circular preferentemente dentro del área de estudio. La relación beneficio-costo en el periodo de evaluación (2003-2010) fue de 4.5 a 1. Ello implica una alta viabilidad económica del proyecto, rápida recuperación e indudables beneficios ambientales.-
dc.formatapplication/pdf-
dc.languagees-
dc.publisherUniversidad Autónoma Metropolitana Unidad Azcapotzalco-
dc.relationhttp://www.redalyc.org/revista.oa?id=413-
dc.rightsAnálisis Económico-
dc.sourceAnálisis Económico (México) Num.42 Vol.XIX-
dc.subjectEconomía y Finanzas-
dc.subjectcosto beneficio-
dc.subjectgas natural-
dc.subjectemisiones vehiculares-
dc.subjectestación dual-
dc.subjectcontaminación-
dc.titleSustitución de gasolina por gas natural comprimido en los vehículos de la ZMCM: análisis costo-beneficio-
dc.typeartículo científico-
Aparece en las colecciones: División de Ciencias Sociales y Humanidades - DCSH/UAM-A - Cosecha

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