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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.creatorEliud SILVA-
dc.date2009-
dc.date.accessioned2022-03-22T16:14:13Z-
dc.date.available2022-03-22T16:14:13Z-
dc.identifierhttp://www.redalyc.org/articulo.oa?id=11212354005-
dc.identifier.urihttp://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/83506-
dc.descriptionSe analiza la mortalidad por accidentes automovilísticos en la Zona Metropolitana de la Ciudad de México (ZMCM) con base en las estadísticas vitales de 1999. Se estudia su comportamiento en función de contornos de crecimiento urbano, sexo, educación, condición laboral y estado conyugal. Se observa la población de estudio en rubros definidos a partir de información censal de 2000; se muestran resultados que se consideran factores de riesgo que inciden en esta causa de muerte, derivados de una encuesta de adicciones y otra de transporte urbano. Se citan hallazgos encontrados con el uso del indicador de mortalidad: años de vida perdidos.-
dc.formatapplication/pdf-
dc.languagees-
dc.publisherUniversidad Autónoma del Estado de México-
dc.relationhttp://www.redalyc.org/revista.oa?id=112-
dc.rightsPapeles de Población-
dc.sourcePapeles de Población (México) Num.62 Vol.15-
dc.subjectDemografía-
dc.subjectMortalidad-
dc.subjectaccidentes automovilísticos-
dc.subjectCiudad de México-
dc.titleMortalidad por accidentes automovilísticos en la Zona Metropolitana de la Ciudad de México al final del siglo XX-
dc.typeartículo científico-
Aparece en las colecciones: Centro de Investigación y Estudios Avanzados de la Población - CIEAP/UAEM - Cosecha

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