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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributorUEM-GEMApt-BR
dc.contributorUEM-PGEpt-BR
dc.contributorICMBIO - INSTITUTO CHICO MENDESpt-BR
dc.contributorCORIPApt-BR
dc.contributorFUNDAÇÃO ARAUCÁRIA E CAPESpt-BR
dc.creatorGrzegorczyk, Vanderlei-
dc.creatorSantos, Manoel Luiz dos-
dc.creatorPagotto, Dayane-
dc.date2019-03-21-
dc.date.accessioned2022-03-21T18:27:15Z-
dc.date.available2022-03-21T18:27:15Z-
dc.identifierhttps://revistas.ufpr.br/raega/article/view/54140-
dc.identifier10.5380/raega.v46i1.54140-
dc.identifier.urihttp://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/74580-
dc.descriptionEsta pesquisa aborda o transporte de carga de fundo nas áreas de confluências do rio Ivinhema-MS, com o rio Paraná durante o ano de 2013. A bacia hidrográfica da área das confluências inserida em sua totalidade no contexto geológico da bacia sedimentar do Paraná, onde inúmeras pesquisas foram realizadas por pesquisadores e alunos do GEMA/UEM (Grupo de Estudos Multidisciplinares do Ambiente). O rio Ivinhema-MS no seu curso inferior corre sobre depósitos aluviais, quaternários, planícies e terraços do rio Paraná. Possui três confluências que deságuam no rio Paraná; é um rio multicanal e cada um possui características próprias de hidrodinâmica, de transporte de sedimentos, de velocidade de fluxos e de processos geomorfológicos; cada confluência tem suas próprias características. As confluências foram dividas em seções transversais numeradas de jusante para montante de 1, 2 etc. Foram verificados ainda dados sobre velocidade e direção dos fluxos e vazão do canal. Coletaram-se amostras de carga de fundo junto às margens e no meio do canal. O reconhecimento da área ocorreu por meio do sensoriamento remoto, aerofotos e cartas topográficas. Mapas batimétricos foram gerados por dados obtidos por uma ecossonda da marca Furuno GP-1650-F, acoplada a um GPS Sistema de Posicionamento Global. Constatou-se ao final da pesquisa que a área de escavamento se fez presente nas confluências estudadas. A vazão e as velocidades dos canais secundários não determinam os vórtices de limpeza na área de escavamento, devendo atribuir ao processo de mistura das águas. O rio Paraná movimenta grandes quantidades de carga de fundo durante o ano, sendo mais intenso nas cheias quando a areia hidrotransportada promove grandes alterações geomorfológicas ocorrendo também o transporte de areia grossa e cascalhos nas seções mais velozes e deposição de lama nas áreas represadas pelos rios e nas margens de ambos os rios em contato com a planície, indicando que a mesma é a principal fonte de fornecimento desta fração granulométrica pelos processos erosivos. No rio Ivinhema-MS, areia grossa e cascalho têm origem no processo erosivo das cascalheiras; a carga de fundo predominante na área da pesquisa é de areia proveniente da Formação Caiuá e da Formação Botucatu, presentes  em toda bacia hidrográfica do rio Paraná e transporta por ele e seus.pt-BR
dc.formatapplication/pdf-
dc.formatapplication/pdf-
dc.languagepor-
dc.publisherUFPRpt-BR
dc.relationhttps://revistas.ufpr.br/raega/article/view/54140/37840-
dc.relationhttps://revistas.ufpr.br/raega/article/view/54140/37841-
dc.rightsDireitos autorais 2019 Raega - O Espaço Geográfico em Análisept-BR
dc.sourceRA'E GA Journal - The Geographic Space in Analysis; v. 46, n. 1 (2019); 41-57en-US
dc.sourceRaega - O Espaço Geográfico em Análise; v. 46, n. 1 (2019); 41-57pt-BR
dc.source2177-2738-
dc.source1516-4136-
dc.source10.5380/raega.v46i1-
dc.subjectGeografia; Geomorfologia fluvial;pt-BR
dc.subjectCarga de fundo, confluência, área de escavamento, hidrotransportadapt-BR
dc.titleAS CARACTERÍSTICAS SEDIMENTARES DO TRANSPORTE DA CARGA DE FUNDO NAS CONFLUÊNCIAS DO RIO IVINHEMA-MS COM O RIO PARANÁpt-BR
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/article-
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion-
dc.typept-BR
Aparece en las colecciones: Programa de Pós-graduação em Geografía - PPGGeo/UFPR - Cosecha

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