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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributorCNPq, CAPES, Governo do Estado de Santa Catarinapt-BR
dc.creatorPiazza, Gustavo Antonio-
dc.creatorVieira, Rafaela-
dc.date2017-08-23-
dc.date.accessioned2022-03-21T18:25:53Z-
dc.date.available2022-03-21T18:25:53Z-
dc.identifierhttps://revistas.ufpr.br/raega/article/view/44117-
dc.identifier10.5380/raega.v40i0.44117-
dc.identifier.urihttp://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/74462-
dc.descriptionProblemas de mobilidade urbana são correntes em na sociedade atual. Na cidade Blumenau (SC), no sul do Brasil, o tema tem ganhado atenção após aprovação da Lei Federal no. 12.587/2012, que institui a Política Nacional de Mobilidade Urbana no Brasil. Nesse meio tempo, diversos tipos de estudos e diagnósticos têm sido realizados no sentido de mensurar e propor melhorias sobre o deslocamento de bens e pessoas, como modos coletivos e não motorizados de transporte, incluindo neste caso o caminhar. Para entender a qualidade das calçadas são utilizados índices de aferição, como o Índice de Caminhabilidade (IC). O objetivo deste estudo foi identificar e mapear o IC de dois bairros de Blumenau, em Santa Catarina. Neste estudo foi utilizado um Sistema de Informação Geográfica (SIG) para espacializar o IC nos bairros estudados, que possuem deficiências no sistema de mobilidade. A pesquisa tem caráter quantitativo, do tipo explicativa e estruturou-se em três etapas: coleta de dados em campo, mapeamento das informações e análise e discussão dos resultados. A espacialização das informações foi executada com o software ArcGIS 10.3. Encontrou-se uma média superior de IC no bairro do Centro em relação ao Badenfurt, tanto em número como em extensão de trechos. A ferramenta proposta demonstrou ser adequada, podendo ser utilizada como suporte no processo de tomada de decisão relativo ao espaço geográfico.pt-BR
dc.formatapplication/pdf-
dc.formatapplication/pdf-
dc.languagepor-
dc.publisherUFPRpt-BR
dc.relationhttps://revistas.ufpr.br/raega/article/view/44117/32941-
dc.relationhttps://revistas.ufpr.br/raega/article/view/44117/33130-
dc.relationhttps://revistas.ufpr.br/raega/article/downloadSuppFile/44117/22983-
dc.relationhttps://revistas.ufpr.br/raega/article/downloadSuppFile/44117/22984-
dc.relationhttps://revistas.ufpr.br/raega/article/downloadSuppFile/44117/22985-
dc.rightsDireitos autorais 2017 Raega - O Espaço Geográfico em Análisept-BR
dc.sourceRA'E GA Journal - The Geographic Space in Analysis; v. 40 (2017); 23-34en-US
dc.sourceRaega - O Espaço Geográfico em Análise; v. 40 (2017); 23-34pt-BR
dc.source2177-2738-
dc.source1516-4136-
dc.source10.5380/raega.v40i0-
dc.subjectpt-BR
dc.subjectmobilidade; acessibilidade; Sistema de Informações Geográficas (SIG); planejamento ambiental e urbanopt-BR
dc.titleESPACIALIZAÇÃO DO ÍNDICE DE CAMINHABILIDADE (IC) COMO FERRAMENTA DE PLANEJAMENTO PARAMOBILIDADE URBANA DOS BAIRROS CENTRO E BADENFURT EM BLUMENAU (SC)pt-BR
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/article-
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion-
dc.typept-BR
Aparece en las colecciones: Programa de Pós-graduação em Geografía - PPGGeo/UFPR - Cosecha

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