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América Latina y el Caribe
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https://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/35030Registro completo de metadatos
| Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
|---|---|---|
| dc.creator | Verónica Pérez | - |
| dc.date | 2014 | - |
| dc.date.accessioned | 2022-03-16T20:52:21Z | - |
| dc.date.available | 2022-03-16T20:52:21Z | - |
| dc.identifier | http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=333032406007 | - |
| dc.identifier.uri | http://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/35030 | - |
| dc.description | A inicios de la década de los noventa en la Argentina, los servicios de transporte ferroviario de pasajeros del Área Metropolitana de Buenos Aires fueron transferidos a operadores privados para su explotación, mediante el modelo de concesión integral. La inviabilidad del modelo quedó al descubierto cuando a fines del año 2002 se decretó la Emergencia Ferroviaria. Desde distintos espacios del establishment político y econó - mico se sostuvo que el profundo deterioro de los servicios era la resultante excluyente de la incapacidad estatal para mantener el esquema de subsidios previsto para su fun - cionamiento. Sin embargo, esta concepción soslayaba que dicho deterioro respondía a la existencia de un conjunto de condiciones que propiciaron la conformación de un ámbito privilegiado de acumulación en el sector. A partir del año 2003 se avanza en un replanteo de las relaciones entre Estado y empresas privatizadas y en lo que refiere a los trenes urbanos se introducen algunas transformaciones en la forma de su pres - tación. En este trabajo se analizan cambios y continuidades en el modo de organizar socialmente la prestación de los servicios ferroviarios de pasajeros del AMBA, entre 1990 y 2010, indagando en qué medida dichos cambios lograron revertir los rasgos más regresivos de la etapa previa. | - |
| dc.format | application/pdf | - |
| dc.language | es | - |
| dc.publisher | Universidad de Buenos Aires | - |
| dc.relation | http://www.redalyc.org/revista.oa?id=3330 | - |
| dc.rights | Revista Transporte y Territorio | - |
| dc.source | Revista Transporte y Territorio (Argentina) Num.11 | - |
| dc.subject | Estudios Territoriales | - |
| dc.subject | Organización social | - |
| dc.subject | Trenes metropolitanos | - |
| dc.subject | Modelos de gestión | - |
| dc.subject | Híbridos sociales | - |
| dc.title | Cambios y continuidades en la organización social de los servicios de trenes del Área Metropolitana de Buenos Aires, Argentina, 1990-2010 | - |
| dc.type | artículo científico | - |
| Aparece en las colecciones: | Secretaría de Investigación y Posgrado - SIPFyL/UBA - Cosecha | |
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