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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.creatorIsabel M. Raposo-
dc.date2014-
dc.date.accessioned2022-03-16T20:52:20Z-
dc.date.available2022-03-16T20:52:20Z-
dc.identifierhttp://www.redalyc.org/articulo.oa?id=333031377003-
dc.identifier.urihttp://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/35017-
dc.descriptionEl transporte ferroviario de cargas en la Argentina desde la óptica de las políticas de Estado, es el tema que ocupa y preocupa- en particular a esta presentación. La propuesta se focaliza en analizar el rol que le cabe a este medio de transporte como impulsor del desarrollo productivo nacional, en especial para las economías regio - nales extra pampeanas. Las políticas adoptadas en estos años señalan una tendencia creciente a ganar presencia - por parte del sector público- en el modelo de gestión ferroviaria, pese a sostener la operatoria privada como responsable de la prestación de los servicios. Se identifican distorsiones entre propuesta y acción al tratar de responder al interrogante de hacia dónde se dirige la restructuración del ferrocarril de cargas en la Argentina. La red ferroviaria se integra a partir de seis empresas en un sistema desarticulado que demanda actualización tecnológica e inversiones para adecuarse a distintas producciones regionales que necesitan - indefectiblemente- de este medio de transporte para ofrecer bienes competitivos.-
dc.formatapplication/pdf-
dc.languagees-
dc.publisherUniversidad de Buenos Aires-
dc.relationhttp://www.redalyc.org/revista.oa?id=3330-
dc.rightsRevista Transporte y Territorio-
dc.sourceRevista Transporte y Territorio (Argentina) Num.10-
dc.subjectEstudios Territoriales-
dc.subjectFerrocarril-
dc.subjectTransporte de cargas-
dc.subjectTerritorio-
dc.titleUna mirada actual al ferrocarril de cargas en la Argentina-
dc.typeartículo científico-
Aparece en las colecciones: Secretaría de Investigación y Posgrado - SIPFyL/UBA - Cosecha

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