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Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: https://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/254121
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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.creatorMartín Jiménez, María Isabel-
dc.date2025-08-11-
dc.date.accessioned2025-09-16T18:33:30Z-
dc.date.available2025-09-16T18:33:30Z-
dc.identifierhttps://ref.uabc.mx/ojs/index.php/ref/article/view/1361-
dc.identifier10.21670/ref.2511169-
dc.identifier.urihttps://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/254121-
dc.descriptionThe study aims to determine the relevance of the eurocity model for cooperation based on the creation process between 2019 and 2023, of the most recent of the seven eurocities established on the Spanish-Portuguese border, called Puerta de Europa and comprising the Portuguese concelho of Almeida, the freguesia of Vilar Formoso and the Spanish municipalities of Fuentes de Oñoro and Ciudad Rodrigo. An analytical methodology was followed, with the following results: the creation process is analysed with particular attention to problems of how to cope with democratic decline, a lack of administrative capacity, and the loss of transit of persons and goods due to the opening of the E-80 highway link. The paper concludes that Puerta de Europa shows structural weaknesses concerning cross-border development in a depopulating area.en-US
dc.descriptionEl objetivo del estudio es conocer la pertinencia de la figura de eurociudad para la cooperación a partir del proceso de creación, entre los años 2019 y 2023, de la más reciente de las siete eurociudades constituidas en la raya hispanoportuguesa, denominada Puerta de Europa e integrada por el concelho portugués de Almeida, la freguesia de Vilar Formoso y los municipios españoles de Fuentes de Oñoro y Ciudad Rodrigo. Se ha seguido una metodología analítica con los siguientes resultados: conocimiento de las fases de creación de la eurociudad y de los problemas marcados por la debilidad demográfica y administrativa y la necesidad de buscar alternativas a la pérdida económica del tránsito de personas y mercancías ante la finalización del enlace de la autovía E-80. Como conclusión se acredita la insuficiencia de la eurociudad Puerta de Europa para el desarrollo de proyectos de cooperación transfronteriza en una zona rural despoblada.es-ES
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dc.languagespa-
dc.publisherUniversidad Autónoma de Baja Californiaes-ES
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dc.rightsDerechos de autor 2025 Estudios Fronterizoses-ES
dc.rightshttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/es-ES
dc.sourceEstudios Fronterizos Revista; Vol. 26 (2025)en-US
dc.sourceEstudios Fronterizos; Vol. 26 (2025)es-ES
dc.source2395-9134-
dc.source0187-6961-
dc.subjectSpanish-Portuguese borderen-US
dc.subjecteurocityen-US
dc.subjectcooperationen-US
dc.subjectIberian borderlanden-US
dc.subjectPolitical Scienceen-US
dc.subjectPolitical institutions and public administrationen-US
dc.subjectfrontera hispanoportuguesaes-ES
dc.subjecteurociudades-ES
dc.subjectcooperaciónes-ES
dc.subjectraya ibéricaes-ES
dc.subjectCiencia políticaes-ES
dc.subjectInstituciones políticas y administración públicaes-ES
dc.titleThe eurocity Puerta de Europa. Cross-border cooperation in a depopulated rural areaen-US
dc.titleLa eurociudad Puerta de Europa. La cooperación transfronteriza en un enclave rural despobladoes-ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/article-
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion-
dc.coverageMinisterio de Ciencia e Innovación, AEI/10.13039/501100011033 Agencia Estatal de Investigación ERDF “A Way to Build Europe”.en-US
dc.coverageMinisterio de Ciencia e Innovación, AEI/10.13039/501100011033 Agencia Estatal de Investigación FEDER “Una manera de hacer Europa”.es-ES
Aparece en las colecciones: Instituto de Investigaciones Sociales - IIS/UABC - Cosecha

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