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  4. Instituto de Investigaciones Sociales - IIS/UCR - Cosecha
Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: https://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/213987
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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.creatorBotey, Ana María-
dc.date2012-11-12-
dc.date.accessioned2023-03-20T15:35:24Z-
dc.date.available2023-03-20T15:35:24Z-
dc.identifierhttps://revistas.ucr.ac.cr/index.php/anuario/article/view/1936-
dc.identifier.urihttps://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/213987-
dc.descriptionSe analiza el nacimiento del Ferrocarril al Pacífico, como una respuesta del Estado costarricense frente a la pérdida de injerencia dentro de la empresa del Ferrocarril al Atlántico, y su transformación en un instrumento al servicio de la plantación bananera.  Se estudian las políticas del Estado y su relación con los estilos dedesarrollo imperantes en el período de estudio, las contradicciones y la lucha entre los diversos sectores sociales y económicos relacionados con el Ferrocarril al Pacífico. Contradicciones que crearon condiciones para una crisis permanente, que posibilitó el cierre del ferrocarril en la década de 1990.es-ES
dc.formatapplication/pdf-
dc.languagespa-
dc.publisherUniversidad de Costa Ricaes-ES
dc.relationhttps://revistas.ucr.ac.cr/index.php/anuario/article/view/1936/1900-
dc.rightsDerechos de autor 2014 Anuario de Estudios Centroamericanoses-ES
dc.sourceAnuario de Estudios Centroamericanos; Anuario de Estudios Centroamericanos, Vol. 25, No. 1 (1999); 139-158en-US
dc.sourceAnuario de Estudios Centroamericanos; Anuario de Estudios Centroamericanos, Vol. 25, No. 1 (1999); 139-158es-ES
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dc.source2215-4175-
dc.source0377-7316-
dc.titleEl ferrocarril al Pacífico: Un ente de regulación y desarrollo en crisis permanente (1880-1972)es-ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/article-
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion-
dc.typePeer Reviewed Sectionen-US
dc.typeArtículo evaluado por pareses-ES
Aparece en las colecciones: Instituto de Investigaciones Sociales - IIS/UCR - Cosecha

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