Red de Bibliotecas Virtuales de Ciencias Sociales en
América Latina y el Caribe

logo CLACSO

Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: https://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/207826
Registro completo de metadatos
Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.creatorPistola, Juliana Paula-
dc.date2015-10-02-
dc.date.accessioned2023-03-17T19:24:16Z-
dc.date.available2023-03-17T19:24:16Z-
dc.identifierhttps://revistas.uns.edu.ar/humha/article/view/234-
dc.identifier.urihttps://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/207826-
dc.descriptionEl “espacio ferroviario” se constituye al mismo tiempo en un eje material y simbólico. Para la reconstrucción de este se aplicó una metodología compuesta por la historia oral y los mapas mentales. Estos últimos se convierten en una herramienta fundamental para una nueva forma de acercamiento al estudio de las representaciones sociales – urbanas del “espacio ferroviario” por parte de los actores urbanos quienes a través de sus prácticas lo significan y le otorgan sentido.Como producto de ello se obtiene un entrecruzamiento e interrelación entre la semántica (producto de las entrevistas orales) y la gráfica (producto de los gráficos de los mapas mentales), estos permiten comparar el espacio construido y el vivido por los propios actores urbanos, haciéndose visible los saberes espaciales, específicamente, aquellos concentrados en el “espacio ferroviario”.En el presente trabajo se exponen los resultados obtenidos en la estación de Villa Elisa, uno de los casos de la investigación Dicha estación conforma parte de la periferia noroeste de la ciudad de La Plata. El transporte ferroviario se define como uno de los ejes que comunica las ciudades de La Plata con Buenos Aires a través del servicio de la línea General Roca.es-ES
dc.formatapplication/pdf-
dc.formatapplication/zip-
dc.formatimage/jpeg-
dc.formatimage/jpeg-
dc.formatimage/jpeg-
dc.formatimage/jpeg-
dc.formatimage/jpeg-
dc.formatimage/jpeg-
dc.languagespa-
dc.publisherÁrea de Historia de Arte - Departamento de Humanidades - Universidad Nacional del Sures-ES
dc.relationhttps://revistas.uns.edu.ar/humha/article/view/234/216-
dc.relationhttps://revistas.uns.edu.ar/humha/article/view/234/572-
dc.relationhttps://revistas.uns.edu.ar/humha/article/view/234/573-
dc.relationhttps://revistas.uns.edu.ar/humha/article/view/234/574-
dc.relationhttps://revistas.uns.edu.ar/humha/article/view/234/575-
dc.relationhttps://revistas.uns.edu.ar/humha/article/view/234/576-
dc.relationhttps://revistas.uns.edu.ar/humha/article/view/234/577-
dc.relationhttps://revistas.uns.edu.ar/humha/article/view/234/578-
dc.rightsDerechos de autor 2015 HUMHA - Revista electrónica de Historia Culturales-ES
dc.sourceHUMHA - Revista electrónica de Historia Cultural; Núm. 1 (1); 29 - 42es-ES
dc.source2469-0449-
dc.subjectrepresentacioneses-ES
dc.subjectferrocarriles-ES
dc.subjecteje materiales-ES
dc.subjecteje simbólicoes-ES
dc.subjectespacio ferroviarioes-ES
dc.titleMapeando el `espacio ferroviario´.Los mapas mentales en la estación de Villa Elisa (La Plata)es-ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/article-
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion-
dc.typeArtículo evaluado por pareses-ES
dc.typehistoria oral - mapas mentaleses-ES
Aparece en las colecciones: Departamento de Humanidades de la Universidad Nacional del Sur - Depto. Humanidades UNS - Cosecha

Ficheros en este ítem:
No hay ficheros asociados a este ítem.


Los ítems de DSpace están protegidos por copyright, con todos los derechos reservados, a menos que se indique lo contrario.