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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.creatorTapia Guerrero, Luis Arturo-
dc.date2018-
dc.date.accessioned2023-03-16T20:45:34Z-
dc.date.available2023-03-16T20:45:34Z-
dc.identifier1870-3925-
dc.identifierhttps://www.redalyc.org/articulo.oa?id=10256031012-
dc.identifier.urihttps://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/197390-
dc.description"En este artículo se analiza la relación entre infraestructura carretera y desarrollo regional, a través del estudio de caso de la crisis del ajo oaxaqueño. Mediante la revisión de los datos de infraestructura carretera y agropecuarios, se propone que esta crisis se ha configurado en el marco de un incremento en la accesibilidad carretera, que abrió Oaxaca a mayores intercambios comerciales con la región, en especial con Puebla. Esto generó un reacomodo de los agentes económicos según sus capacidades productivas, y una multiplicación de efectos no esperados, sobre todo el desplazamiento comercial o la reclusión a la subsistencia de los productores sin capacidad para competir y enfrentados a una economía estatal incapaz de absorberlos."-
dc.formatapplication/pdf-
dc.languagees-
dc.publisherEl Colegio de Sonora-
dc.relationhttp://www.redalyc.org/revista.oa?id=102-
dc.rightsRegión y Sociedad-
dc.sourceRegión y Sociedad (México) Num.73 Vol.XXX-
dc.subjectEstudios Territoriales-
dc.subjectOaxaca-
dc.subjectPuebla-
dc.subjectcarreteras-
dc.subjectAgricultores-
dc.subjectsector agrario-
dc.titleInfraestructura carretera y economía regional. El caso de los productores de ajo de Oaxaca y Puebla-
dc.typeartículo científico-
Aparece en las colecciones: El Colegio de Sonora - COLSON - Cosecha

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