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Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: https://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/190672
Registro completo de metadatos
Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.creatorCamarena Luhrs, Margarita-
dc.date2014-05-14T17:12:50Z-
dc.date2014-05-14T17:12:50Z-
dc.date1981-
dc.date1981-
dc.date.accessioned2023-03-16T18:38:19Z-
dc.date.available2023-03-16T18:38:19Z-
dc.identifierhttp://ru.iis.sociales.unam.mx/jspui/handle/IIS/4625-
dc.identifierEn caso de hacer uso parcial o total del contenido de este objeto digital, favor de citar la autoría, título, la fecha de creación, URI y señalar que se encuentra en la Colección Trayectoria de Investigación de Margarita Camarena del Repositorio del Instituto de Investigaciones Sociales de la UNAM.-
dc.identifier.urihttps://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/190672-
dc.descriptionLa autora ofrece en este cuaderno, un marco de referencia sobre la formación internacional, el desarrollo y la expansión de las empresas automotrices en el marco de la dinámica de la acumulación capitalista, analizando el papel de la propia industria automotriz en la división internacional del trabajo; a través de una ilustrativa periodización de 1908 hasta la década de 1970 del caso de México. Analiza el impacto de la producción de motores de combustión interna en el transporte y en el desarrollo de la actividad económica en general, la diversificación de la composición de la producción industrial, por el impulso al consumo de piezas hechas a base de metales, o de derivados del petróleo, de textiles; la construcción de carreteras, y otros importantes aspectos, como el de la vinculación con la industria militar. El traslado de plantas y de capitales hacia países más pobres bajo el dominio del capital extranjero, en el caso de la estructura de la producción automotriz, con la creación de maquiladoras o pequeñas empresas subordinadas o sujetas a esa dinámica externa, y por tanto dependientes de las variaciones de ganancia de los centros de producción y distribución, se muestra con cifras y cuadros que ayudan al entendimiento de ese desarrollo en el caso de México. En esta publicación que constó de 60 páginas y con un tiraje de dos mil ejemplares, sintetiza el trabajo de años de investigación rigurosa, mostrando una radiografía de las empresas, de la inversión, y de la vinculación con actividades e intereses que trascienden la economía nacional.-
dc.formatapplication/pdf-
dc.languagees-
dc.relationLa influencia de la tecnología en el desarrollo de la industria automotriz en México. La investigacion se realizo de 1980 a 1982-
dc.relationmargarita@sociales.unam.mx-
dc.subjectDesarrollo y expansion capitalismo-
dc.subjectEmpresa automotriz-
dc.subjectHistoria 1908-1970-
dc.subjectDiversificacion industrial-
dc.subjectDivision internacional del trabajo-
dc.subjectImpacto economico-
dc.subjectMontos inversion empresas-
dc.subjectProduccion y distribucion-
dc.subjectRed carreteras-
dc.subjectVinculacion industria militar-
dc.subjectMaquiladoras-
dc.subjectDominacion subordinacion capitales-
dc.subjectArticulacion economia mundial-
dc.titleLa industria automotriz en México-
dc.typeLibro-
dc.coverageMexico DF, Republica Mexicana-
dc.coverage1908-1970-
Aparece en las colecciones: Instituto de Investigaciones Sociales - IIS/UNAM - Cosecha

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