Red de Bibliotecas Virtuales de Ciencias Sociales en
América Latina y el Caribe

logo CLACSO

Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: https://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/183936
Registro completo de metadatos
Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.creatorLópez Calle, Pablo-
dc.creatorSierra Álvarez, José María-
dc.date2020-12-21-
dc.date.accessioned2023-03-15T20:45:43Z-
dc.date.available2023-03-15T20:45:43Z-
dc.identifierhttps://revistas.ucm.es/index.php/STRA/article/view/72349-
dc.identifier10.5209/stra.72349-
dc.identifier.urihttps://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/183936-
dc.descriptionAfter Franco's victory in the Civil War, it is imperative to equip oneself with means of transport and communication to rebuild the administrative structure and territorial organization of the State. One of the first major construction operations of the Franco regime will be the construction of the Mobile Park of Civil Ministries since 1940, destined for the collection, scrapping and subsequent reassembly of the State automobile park. The work organization system is a mix between a macro-artisan repair shop and a self-sufficient automobile factory. The production of the workforce that this mixed system of organization requires generates an industrial bubble-community in the center of Madrid that encompasses the integrated management of the productive and reproductive space, as well as the coexistence of diverse modes of discipline and work organization.en-US
dc.descriptionTras la victoria del ejército sublevado en la Guerra Civil, es perentorio dotarse de medios de transporte y comunicación para reconstruir la estructura administrativa y la organización territorial del Estado. Una de las primeras grandes operaciones constructivas del franquismo será la edificación del Parque Móvil de Ministerios Civiles desde 1940, destinado a la recolección, el desguace y posterior remontaje del parque automovilístico del Estado. El sistema de organización del trabajo es una mezcla entre macro-taller de reparación artesana y fábrica de automóviles autosuficiente. La producción de la fuerza de trabajo que requiere este sistema mixto de organización genera una burbuja-comunidad industrial en el centro de Madrid que abarca la gestión integrada del espacio productivo y reproductivo, así como la coexistencia de modos diversos de disciplina y organización del trabajo.es-ES
dc.formatapplication/pdf-
dc.languagespa-
dc.publisherEdiciones Complutensees-ES
dc.relationhttps://revistas.ucm.es/index.php/STRA/article/view/72349/4564456555638-
dc.relation/*ref*/Babbage, C:. Tratado de mecánica práctica y economía política. Edición crítica a cargo de Juan José Castillo. Buenos Aires: Miño y Dávila, 2015. Babiano Mora, J.: Paternalismo industrial y disciplina fabril en España, 1938-1958. Madrid: Centro Económico y Social, 1998. Bensoussan, V.: Les artisans réparateurs d’automobiles: Entreprises et lignées familiales: Histoire et perspectives d’avenir. Tesis de doctorado en Sociología. Lille: Université de Lille, 2000. Catalán Vidal, J.: Fábrica y franquismo, 1939-1958: El modelo español de desarrollo en el marco de las economías del sur de Europa. Barcelona: Universitat Autònoma de Barcelona, 1993. Carasa Soto, P. [coord.]: La ciudad y el tren: Talleres y ferroviarios en Valladolid, 1856-1936. Valladolid: Ayuntamiento de Valladolid, 2003. Castillo [coord.] El trabajo a través de la historia. Segundo congreso de la Asociación de Historia Social. Madrid: Asociación de Historia Social, 1996. Equipo EIDA. Getafe: La lucha obrera bajo el franquismo. Madrid: Madrid, 1977. García-Funes, J.C.. Espacios de castigo y trabajo forzado del sistema concentracionario franquista. Tesis doctoral realizada bajo la dirección de Emilio Majuelo Gil y Fernando Mendiola Gonzalo. Pamplona: Universidad Pública de Navarra, 2017. Henar González, D., Pons Carlos-Roca, M: El Parque Móvil del Estado: 80 años de servicio público a través de la movilidad. Madrid: Parque Móvil del Estado, 2015. Kimball, D.S., Kimball, D.S. (hijo). Principios de organización industrial. Buenos Aires: El Ateneo, 1954. Lalana, J. L.: «Los talleres generales en el ferrocarril europeo. Un patrimonio olvidado», en Revista de Transportes, Servicios y Telecomunicaciones, nº. 12, 2007, pp. 70-93. Lalana, J. L.: «Establecimientos de grandes reparaciones de locomotoras de vapor: los talleres de Valladolid», en Revista de Historia Ferroviaria, nº 4, 2005, pp. 45-82. Lansburgh, R.H.: Industrial management. New York: John Wiley and Sons, 1928. Martínez Vara, T. y De los Cobos Arteaga, F.: “Los talleres generales de MZA (Atocha) (1858-1936)”, Investigaciones Geográficas, 50, 2009, pp. 19-40. Marx, C.: El capital: Crítica de la economía política. México: Fondo de Cultura Económica, 1946. Mitchell, W.N.: Producción industrial racionalizada. Madrid: Aguilar, 1954 (la 1ª ed. en inglés es de hacia 1940). Payà Rico, A.: “Formació profesional, instrucció i adoctrinament a l’empresa Segarra (la Vall d’Uixó, Castelló) durant el franquisme”. Educació i Història: Revista d’Història de l’Educació, nº 15, 2010, p. 229-252. Pérez Sánchez, G.A.: “Los Talleres Principales de Reparación de la Compañía del Norte en Valladolid: Un estudio de Historia Social”. Investigaciones Históricas. Época moderna y contemporánea, nº 12, 1992, p. 255-284. Tyrrell, H. G.: Engineering shops and factories. New York: McGraw-Hill, 1912. Torres Márquez, L.: Organización de espacios en la empresa (Distribución en planta). Madrid: Organización Sindical, Formación Empresarial, 1965.-
dc.rightsDerechos de autor 2020 Sociología del Trabajoes-ES
dc.sourceSociología del Trabajo; No. 97 (2020): Desindustrialización: memoria y lucha; 13-30en-US
dc.sourceSociología del Trabajo; Núm. 97 (2020): Desindustrialización: memoria y lucha; 13-30es-ES
dc.source2603-9710-
dc.source0210-8364-
dc.subjectMobile Park of Civil Ministriesen-US
dc.subjectFranco perioden-US
dc.subjectcar workshopen-US
dc.subjectParque Móvil del Estadoes-ES
dc.subjectFranquismoes-ES
dc.subjectTalleres de automóvileses-ES
dc.titleMobilization and organization of work in the First Franco era: the workshops of the State Mobile Park, 1940-1960en-US
dc.titleMovilización y organización del trabajo en el Primer Franquismo: los talleres centrales del Parque Móvil del Estado, 1940-1960es-ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/article-
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion-
dc.typeArtículo revisado por pareses-ES
Aparece en las colecciones: Facultad de Ciencias Políticas y Sociología - UCM - Cosecha

Ficheros en este ítem:
No hay ficheros asociados a este ítem.


Los ítems de DSpace están protegidos por copyright, con todos los derechos reservados, a menos que se indique lo contrario.