Red de Bibliotecas Virtuales de Ciencias Sociales en
América Latina y el Caribe
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https://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/111961Registro completo de metadatos
| Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
|---|---|---|
| dc.creator | Honorato, Cézar Teixeira | - |
| dc.creator | Tavares Honorato, Lucas | - |
| dc.date | 2020-08-11 | - |
| dc.date.accessioned | 2022-03-23T15:34:31Z | - |
| dc.date.available | 2022-03-23T15:34:31Z | - |
| dc.identifier | http://alhe.mora.edu.mx/index.php/ALHE/article/view/1075 | - |
| dc.identifier | 10.18232/alhe.1075 | - |
| dc.identifier.uri | http://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/111961 | - |
| dc.description | The purpose of this article is present the first results of Global South Project. Puertos y desarrollo económico y social en el Atlántico Meridional (1850-2010) and the Project Acervo Documental da spu with the support of the Fluminense Federal University and the Inter-American Development Bank (UFF/BID, Portuguese acronyms). In this sense, we analyze the construction of Port of Rio de Janeiro through the Caixa Especial dos Portos and the new Economic Ports Community, at a time when Brazil definitely enters the global maritime network. Also, we present a reflection about the possibilities of using mainly the cartography and the administrative processes as sources due to the fact that it’s unprecedented documentation; as well, we analyze the performance of Caixa Especial dos Portos in the treatment of large companies installed in the new port region and its unfolding. | en-US |
| dc.description | O objetivo do presente artigo é de apresentar os primeiros resultados do Global South Project. Puertos y desarrollo económico y social en el Atlántico Meridional (1850-2010) e do Projeto Acervo Documental da Secretaria do Patrimônio da União (spu) com o apoio de Universidade Federal Fluminense e Banco Interamericano de Desenvolvimento (UFF/BID). Neste sentido, analisamos a construção do porto do Rio de Janeiro através da Caixa Especial dos Portos e da implantação de uma nova Comunidade Econômica Portuária, no momento em que o Brasil entra definitivamente na rede global marítima. Apresentamos uma reflexão acerca das possibilidades de utilização principalmente da cartografia e dos processos administrativos como fontes devido ao fato de ser uma documentação ainda inédita, bem como uma análise da atuação da Caixa Especial dos Portos no trato com as empresas e empresários interessados na nova região portuária e seus desdobramentos. | pt-BR |
| dc.format | application/pdf | - |
| dc.format | text/xml | - |
| dc.language | spa | - |
| dc.publisher | Instituto de Investigaciones Dr. José María Luis Mora | es-ES |
| dc.relation | http://alhe.mora.edu.mx/index.php/ALHE/article/view/1075/1776 | - |
| dc.relation | http://alhe.mora.edu.mx/index.php/ALHE/article/view/1075/1777 | - |
| dc.rights | Derechos de autor 2020 Cézar Teixeira Honorato, Lucas Tavares Honorato | es-ES |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | es-ES |
| dc.source | América Latina en la Historia Económica; Vol. 27 Núm. 3 (2020): septiembre-diciembre; e1075 | es-ES |
| dc.source | América Latina en la Historia Económica; Vol 27 No 3 (2020): septiembre-diciembre; e1075 | en-US |
| dc.source | América Latina en la Historia Económica; v. 27 n. 3 (2020): septiembre-diciembre; e1075 | pt-BR |
| dc.source | 2007-3496 | - |
| dc.source | 1405-2253 | - |
| dc.source | 10.18232/alhe.v27i3 | - |
| dc.title | The Construction of the Port of Rio de Janeiro and the Caixa Especial dos Portos: Territorial Reordering and Development | en-US |
| dc.title | A Construção do Porto do Rio de Janeiro e a Caixa Especial dos Portos: reordenamento territorial e desenvolvimento | pt-BR |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/article | - |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | - |
| dc.type | Artículo revisado por pares | es-ES |
| Aparece en las colecciones: | Instituto de Investigaciones Dr. José María Luis Mora - Cosecha | |
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