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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.creatorPiglia, Melina-
dc.date2021-01-01-
dc.date.accessioned2022-03-23T15:13:15Z-
dc.date.available2022-03-23T15:13:15Z-
dc.identifierhttps://revistas.unal.edu.co/index.php/hisysoc/article/view/86452-
dc.identifier10.15446/hys.n40.86452-
dc.identifier.urihttp://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/110031-
dc.descriptionFocusing on pilots and cabin crew, this article attempts to account for the transformations in their practices, affections and experiences vis à vis the renewal of the Argentine commercial aviation fleets in the 1960s. It is based on a corpus of interviews with air workers, documents of the airlines and press files. The modernization of the fleets forced the crews to go through new processes of training and qualifications. It provided relief from some physical efforts and resulted in a more comfortable work environment, but also increased work intensity. For the younger pilots and for the young crew members, it meant an extension of the space of personal autonomy; for the older pilots, although it implied objective improvements, it was also experienced as a contraction of the place they occupied in the social and affective configurations enabled by the smaller aircraft.en-US
dc.descriptionCentrándose en pilotos y tripulantes de cabina, este artículo procura dar cuenta de las transformaciones en sus prácticas, afectos y experiencias a partir de la renovación de las flotas de la aviación comercial argentina en los años de 1960. La investigación se basa en entrevistas a trabajadores aéreos, documentos de las compañías aéreas y archivos de prensa. La modernización de las flotas obligó a las tripulaciones a pasar por entrenamientos y habilitaciones. Este cambio implicó un alivio de algunos esfuerzos físicos y proveyó un entorno de trabajo más confortable, pero a la vez incrementó su intensidad. Para los pilotos más jóvenes y para los jóvenes tripulantes, esto significó una ampliación del espacio de autonomía personal; para los pilotos más antiguos, aunque supuso mejoras objetivas, dicha transición se experimentó como una contracción del lugar que habían ocupado en las configuraciones sociales y afectivas habilitadas por los aviones más pequeños.es-ES
dc.descriptionEste artigo tenta dar conta das transformações nas práticas, afetos e experiências de pilotos e tripulantes de cabine a partir da renovação das frotas da aviação comercial argentina na década de 1960. O trabalho está baseado em entrevistas com trabalhadores da aviação, arquivos das companhias aéreas e matérias da imprensa. A modernização das frotas obrigou as tripulações a passarem por novos treinamentos e formações, o que envolveu o alívio de alguns esforços físicos e resultou em um ambiente laboral mais confortável, mas aumentou a intensidade do trabalho. Para os pilotos e tripulantes mais jovens, essas transformações significaram uma extensão do espaço de autonomia pessoal; já para os pilotos mais velhos, embora tenham implicado melhorias objetivas, foram recebidas como um encolhimento do lugar que ocupavam nas configurações sociais e afetivas, antes possibilitadas pelas aeronaves menores.pt-BR
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dc.formatapplication/pdf-
dc.languagespa-
dc.publisherUniversidad Nacional de Colombia - Sede Medellín - Facultad de Ciencias Humanas y Económicas - Departamento de Historiaes-ES
dc.relationhttps://revistas.unal.edu.co/index.php/hisysoc/article/view/86452/79513-
dc.relationhttps://revistas.unal.edu.co/index.php/hisysoc/article/view/86452/78244-
dc.relation/*ref*/Bibliografía-
dc.relation/*ref*/Fuentes primarias-
dc.relation/*ref*/Archivos-
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dc.relation/*ref*/Publicaciones periódicas-
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dc.rightsDerechos de autor 2021 Historia y sociedades-ES
dc.rightshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0es-ES
dc.sourceHistoria y Sociedad; No. 40 (2021): january-june 2021. Technologies and Modernity. Technological Artifacts, Appropriations and Social Relations, XIX-XXI Centuries; 63-88en-US
dc.sourceHistoria y sociedad; Núm. 40 (2021): enero-junio de 2021. Tecnologías y Modernidad. Artefactos tecnológicos, apropiaciones y relaciones sociales, siglos XIX-XXI; 63-88es-ES
dc.sourceHistoria y sociedad; n. 40 (2021): janeiro-junho de 2021. Tecnologias e Modernidade. Artefatos tecnológicos, apropriações e relações sociais, séculos 19-21; 63-88pt-BR
dc.source2357-4720-
dc.source0121-8417-
dc.subjecttechnological changeen-US
dc.subjectworkersen-US
dc.subjectcivil aviationen-US
dc.subjectArgentinaen-US
dc.subjectthe sixtiesen-US
dc.subjectSocial and cultural Historyen-US
dc.subjectaviación civiles-ES
dc.subjectcambio tecnológicoes-ES
dc.subjecttrabajadoreses-ES
dc.subjectArgentinaes-ES
dc.subjectaños sesentaes-ES
dc.subjecthistoria social y culturales-ES
dc.subjectaviação civilpt-BR
dc.subjectmudança tecnológicapt-BR
dc.subjecttrabalhadorespt-BR
dc.subjectanos sessentapt-BR
dc.subjectArgentinapt-BR
dc.subjecthistória social e culturalpt-BR
dc.titleTechnical Modernization and Aerial Workers. The Case of Commercial Aviation in Argentina in the 1960sen-US
dc.titleModernización técnica y trabajadores aéreos. El caso de la aviación comercial en Argentina en la década de 1960es-ES
dc.titleModernização técnica e trabalhadores da aviação. O caso da aviação comercial na Argentina na década 1960pt-BR
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/article-
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion-
dc.typeArtículo evaluado por pareses-ES
dc.typeinvestigación históricaes-ES
dc.typePeer review articleen-US
dc.typehistorical researchen-US
dc.typepesquisa históricapt-BR
dc.coverageLatin Americaen-US
dc.coverageAmérica Latinaes-ES
dc.coverageAmérica Latinapt-BR
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