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  3. México
  4. Instituto de Investigaciones Sociales - IIS/UNAM - Cosecha
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Registro completo de metadatos
Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.creatorCARLOS MARTNER PEYRELONGUE-
dc.date2015-
dc.date.accessioned2022-03-22T20:42:34Z-
dc.date.available2022-03-22T20:42:34Z-
dc.identifierhttp://www.redalyc.org/articulo.oa?id=32137141003-
dc.identifier.urihttp://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/106481-
dc.descriptionEl presente artículo busca analizar la relevancia de los sistemas de transporte en la reestructuración territorial de ciudades inter - medias mexicanas. En particular, estudia la transformación de una zona rural cercana a la ciudad de Querétaro, conocida como Na - vajas-Galera, donde han surgido dos modali - dades recientes de transporte de personas que posibilitan una mayor movilidad entre el entor - no regional y la ciudad. Mediante un enfoque metodológico sistémico, cuya unidad de análisis rebasa los límites de la ciudad, se observa que ambas vertientes de transporte posibilitan for - mas de articulación inéditas entre localidades rurales y urbanas-
dc.formatapplication/pdf-
dc.languagees-
dc.publisherUniversidad Nacional Autónoma de México-
dc.relationhttp://www.redalyc.org/revista.oa?id=321-
dc.rightsRevista Mexicana de Sociología-
dc.sourceRevista Mexicana de Sociología (México) Num.2 Vol.77-
dc.subjectSociología-
dc.subjectTerritorio-
dc.subjectciudad intermedia-
dc.subjecttransporte-
dc.subjectmovilidad-
dc.titleTransporte y articulación urbano-rural de una ciudad intermedia mexicana-
dc.typeartículo científico-
Aparece en las colecciones: Instituto de Investigaciones Sociales - IIS/UNAM - Cosecha

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