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Relations between cycling and healthcare network and the case of Curitiba

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dc.creator Nichele, Hermes Eduardo
dc.date 2021-08-22
dc.date.accessioned 2022-03-17T19:06:11Z
dc.date.available 2022-03-17T19:06:11Z
dc.identifier https://revistas.pucsp.br/index.php/metropole/article/view/51200
dc.identifier 10.1590/2236-9996.2021-5207
dc.identifier.uri http://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/53815
dc.description In the present moment of the COVID-19 pandemic, which demands social distancing, the bicycle confirms itself as an advantageous alternative mode. This article reflects on the association between cycling and health through an index proposed to evaluate such association, the Index of Cycling Mobility in relation to the Healthcare Network (in Portuguese, IMCS). The theoretical framework presents the qualities of cycling and the principles that the planning of bike lanes must involve. As a case study, Curitiba’s cycling network and its relation to Primary Care Units are analyzed through the IMCS, in the current and projected situations. The results show that Curitiba neglects cycling mobility and that the local healthcare system is practically inaccessible through the cycling network. en-US
dc.description Nesse momento da pandemia da Covid-19, quando surge a necessidade de distanciamento físico, a bicicleta afirma-se como modo alternativo vantajoso. Este artigo dispõe sobre a associação entre ciclismo e saúde através de um índice proposto para avaliar essa relação, o Índice de Mobilidade Cicloviária em relação à rede de Saúde (IMCS). A fundamentação teórica expõe as qualidades do modo cicloviário e as premissas que devem envolver seu planejamento. Como um estudo de caso, o sistema cicloviário de Curitiba e sua relação com as Unidades Básicas de Saúde são avaliados pelo IMCS, em seu estado atual e conforme o plano existente. Os resultados evidenciam que Curitiba negligencia a ciclomobilidade, com o sistema de saúde local praticamente inacessível pela malha cicloviária. pt-BR
dc.format application/pdf
dc.format application/pdf
dc.language por
dc.language eng
dc.publisher Pontifícia Universidade Católica de São Paulo pt-BR
dc.relation https://revistas.pucsp.br/index.php/metropole/article/view/51200/37499
dc.relation https://revistas.pucsp.br/index.php/metropole/article/view/51200/37500
dc.rights Copyright (c) 2021 Hermes Eduardo Nichele pt-BR
dc.rights https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 pt-BR
dc.source Cadernos Metrópole; Vol. 23 Núm. 52 (2021): metrópole e saúde; 993-1016 es-ES
dc.source Cadernos Metrópole; v. 23 n. 52 (2021): metrópole e saúde; 993-1016 pt-BR
dc.source 2236-9996
dc.source 1517-2422
dc.subject Ciclismo pt-BR
dc.subject COVID-19 pt-BR
dc.subject mobilidade sustentável pt-BR
dc.subject saúde pt-BR
dc.subject Curitiba pt-BR
dc.subject cycling en-US
dc.subject Covid-19 en-US
dc.subject sustainable mobility en-US
dc.subject health en-US
dc.subject Curitiba en-US
dc.title Relations between cycling and healthcare network and the case of Curitiba en-US
dc.title Relações entre ciclismo e rede de saúde e o caso de Curitiba pt-BR
dc.type info:eu-repo/semantics/article
dc.type info:eu-repo/semantics/publishedVersion


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