La Compañía Ferrocarrilera de Petróleo y el reemplazo del carbón como combustible en los ferrocarriles de capital británico en Argentina, 1920-1947

López, Mario Justo

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Instituto de Investigaciones Dr. José María Luis Mora - Cosecha
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dc.creator	López, Mario Justo
dc.date	2020-02-10
dc.date.accessioned	2022-03-23T15:34:30Z
dc.date.available	2022-03-23T15:34:30Z
dc.identifier	http://alhe.mora.edu.mx/index.php/ALHE/article/view/e1042
dc.identifier	10.18232/alhe.1042
dc.identifier.uri	http://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/111947
dc.description	Resumen. Con frecuencia se ha afirmado que las compañías ferroviarias de propiedad británica hasta 1947 tenían interés en la importación de carbón y que por esa razón fueron un obstáculo para el desarrollo de la producción nacional de petróleo. La creación en 1920 de la Compañía Ferrocarrilera de Petróleo y las inversiones hechas en la transformación de las locomotoras a vapor para quemar combustible líquido después de la Primera Guerra Mundial muestran hechos que son incompatibles con aquella información. La principal preocupación de las compañías ferroviarias fue siempre dar un servicio de transporte reduciendo al mínimo los costos de explotación, entre ellos los de combustible. Cuando el carbón importado, por su precio y por su escasez, se convirtió en un problema, las compañías no dudaron en buscar la sustitución por petróleo argentino. También invirtieron sumas importantes en convertirse ellas mismas en productoras de ese combustible en la Argentina.	es-ES
dc.format	text/html
dc.format	application/pdf
dc.language	spa
dc.publisher	Instituto de Investigaciones Dr. José María Luis Mora	es-ES
dc.relation	http://alhe.mora.edu.mx/index.php/ALHE/article/view/e1042/1600
dc.relation	http://alhe.mora.edu.mx/index.php/ALHE/article/view/e1042/1602
dc.rights	Derechos de autor 2020 Mario Justo López	es-ES
dc.rights	http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0	es-ES
dc.source	América Latina en la Historia Económica; Vol. 27 Núm. 2 (2020): mayo-agosto; e1042	es-ES
dc.source	América Latina en la Historia Económica; Vol 27 No 2 (2020): mayo-agosto; e1042	en-US
dc.source	América Latina en la Historia Económica; v. 27 n. 2 (2020): mayo-agosto; e1042	pt-BR
dc.source	2007-3496
dc.source	1405-2253
dc.source	10.18232/alhe.v27i2
dc.title	La Compañía Ferrocarrilera de Petróleo y el reemplazo del carbón como combustible en los ferrocarriles de capital británico en Argentina, 1920-1947	es-ES
dc.type	info:eu-repo/semantics/article
dc.type	info:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.type	Artículo revisado por pares	es-ES
dc.type	fuentes primarias	es-ES