Socio-technical analysis of the industrial promotion regimes of 1944 and 1958 in the automotive sector in Argentina

Picabea, Facundo; Urcelay, Florencia E.

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Colección de los Centros Asociados
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México
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Instituto de Investigaciones Dr. José María Luis Mora - Cosecha
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dc.creator	Picabea, Facundo
dc.creator	Urcelay, Florencia E.
dc.date	2019-01-30
dc.date.accessioned	2022-03-23T15:34:26Z
dc.date.available	2022-03-23T15:34:26Z
dc.identifier	http://alhe.mora.edu.mx/index.php/ALHE/article/view/e977
dc.identifier	10.18232/alhe.977
dc.identifier.uri	http://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/111925
dc.description	In the early of '40s, the Argentinian State was constituted like a fundamental actor in the process of industrialization of the country. His participation as an interventor, related to the planning and control of the economy, is notorious for the promulgation of specific industrial promotion policies. This article analyzes the industrial promotion regimes of 1944 and 1958, regulated by decree 14.630/44, ratified as Industries of National Interest Act number 13.892, and 14.781 Act, Regime for Industrial Development, respectively. Likewise, the way in which each regulation configured a techno-productive change model and therefore a type of industry is analyzed. The paper comparatively analyzes (in each process) the models of state intervention in a central sector of the accumulation model of industrialization by import substitution, as well the ideological foundations that guided them.	en-US
dc.description	Iniciada la década de 1940, el Estado se constituyó como un actor fundamental en el proceso de industrialización de Argentina. Su participación como interventor, relacionado con la planificación y el control de la economía, se advierte en la promulgación de políticas específicas de promoción industrial. Este artículo analiza los regímenes de 1944 y 1958, plasmados en el Decreto 14.630/44, ratificado como Ley de Industrias de Interés Nacional número 13.892, y la Ley 14.781 Régimen para el Desarrollo Industrial, respectivamente. Asimismo, se analiza la forma en que cada regulación configuró un modelo de cambio tecno-productivo y por lo tanto un tipo de industria; también, analiza comparativamente los modelos de intervención estatal en una rama central del modelo de acumulación de industrialización por sustitución de importaciones y los fundamentos ideológicos que los orientaron.	es-ES
dc.format	application/pdf
dc.format	text/html
dc.language	spa
dc.publisher	Instituto de Investigaciones Dr. José María Luis Mora	es-ES
dc.relation	http://alhe.mora.edu.mx/index.php/ALHE/article/view/e977/1499
dc.relation	http://alhe.mora.edu.mx/index.php/ALHE/article/view/e977/1500
dc.rights	Derechos de autor 2019 Facundo Picabea, Florencia E. Urcelay	es-ES
dc.rights	http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0	es-ES
dc.source	América Latina en la Historia Económica; Vol. 26 Núm. 2 (2019): mayo-agosto; e977	es-ES
dc.source	América Latina en la Historia Económica; Vol 26 No 2 (2019): mayo-agosto; e977	en-US
dc.source	América Latina en la Historia Económica; v. 26 n. 2 (2019): mayo-agosto; e977	pt-BR
dc.source	2007-3496
dc.source	1405-2253
dc.source	10.18232/alhe.v26i2
dc.title	Socio-technical analysis of the industrial promotion regimes of 1944 and 1958 in the automotive sector in Argentina	en-US
dc.title	Análisis socio-técnico de los regímenes de promoción industrial de 1944 y 1958 en el sector automotriz en Argentina	es-ES
dc.type	info:eu-repo/semantics/article
dc.type	info:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.type	Artículo revisado por pares	es-ES