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The Argentine Automotive Industry and its Sources of Profit: A Long-term Analysis (1960-2013)

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dc.creator Fitzsimons, Alejandro
dc.creator Guevara, Sebastián
dc.date 2018-01-01
dc.date.accessioned 2022-03-23T15:34:22Z
dc.date.available 2022-03-23T15:34:22Z
dc.identifier http://alhe.mora.edu.mx/index.php/ALHE/article/view/859
dc.identifier 10.18232/alhe.859
dc.identifier.uri http://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/111878
dc.description This paper studies the historical development of the automotive industry in Argentina from 1960 to 2013. The main argument is that multinational companies operating locally had a specific or distinctive way of capital valorization, vis à vis other national cases. This specificity was essentially the appropriation of agrarian ground rent by the automotive industrial capital through two main mechanisms, namely, the cheapening of the labor force and high domestic or regional prices. In this way, the automotive multinational companies compensated for the small production scale, backward technology and low labor productivity of its factories in Argentina. These arguments are supported by the international comparison of wages, made with original statistical series, and the analysis of other evidence retrieved from specialized literature. en-US
dc.description Este trabajo estudia el desarrollo histórico de la industria automotriz argentina desde 1960 hasta 2013. El argumento principal es que la valorización del capital de las empresas multinacionales que operan localmente tiene una forma específica o distintiva respecto de otros casos nacionales. Esta especificidad consiste, esencialmente, en la apropiación de renta de la tierra agraria por el capital industrial automotriz a través de dos mecanismos principales, a saber, el abaratamiento de la fuerza de trabajo y la venta en el mercado interno y/o regional a precios superiores a los internacionales. De este modo, los capitales automotrices compensaron la pequeña escala de producción, la tecnología atrasada y la resultante baja productividad del trabajo de sus fábricas en Argentina. Estos argumentos se fundamentan mediante la comparación internacional de salarios, realizada con series de elaboración propia, y el análisis de otras evidencias presentadas por la literatura especializada.  es-ES
dc.format application/pdf
dc.format text/html
dc.language spa
dc.publisher Instituto de Investigaciones Dr. José María Luis Mora es-ES
dc.relation http://alhe.mora.edu.mx/index.php/ALHE/article/view/859/1364
dc.relation http://alhe.mora.edu.mx/index.php/ALHE/article/view/859/1436
dc.rights Derechos de autor 2018 Alejandro Fitzsimons, Sebastián Guevara es-ES
dc.rights http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 es-ES
dc.source América Latina en la Historia Económica; Vol. 25 Núm. 1 (2018): enero-abril; 239-274 es-ES
dc.source América Latina en la Historia Económica; Vol 25 No 1 (2018): enero-abril; 239-274 en-US
dc.source América Latina en la Historia Económica; v. 25 n. 1 (2018): enero-abril; 239-274 pt-BR
dc.source 2007-3496
dc.source 1405-2253
dc.source 10.18232/alhe.v25i1
dc.title The Argentine Automotive Industry and its Sources of Profit: A Long-term Analysis (1960-2013) en-US
dc.title La industria automotriz argentina y sus fuentes de ganancia: un análisis de largo plazo (1960-2013) es-ES
dc.type info:eu-repo/semantics/article
dc.type info:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.type Artículo revisado por pares es-ES


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