The river, the railway and the highway: infrastructure and environment in the occupation of the Tietê floodplain in São Paulo

Barbosa, Eliana Rosa de Queiroz; Somekh, Nadia; De Meulder, Bruno

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Colección de los Centros Asociados
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Brasil
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Programa de Estudos Pós-graduados em Ciências Sociais - PEPG/CSO/PUCSP - Cosecha
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dc.creator	Barbosa, Eliana Rosa de Queiroz
dc.creator	Somekh, Nadia
dc.creator	De Meulder, Bruno
dc.date	2020-04-30
dc.date.accessioned	2022-03-17T19:06:04Z
dc.date.available	2022-03-17T19:06:04Z
dc.identifier	https://revistas.pucsp.br/index.php/metropole/article/view/2236-9996.2020-4809
dc.identifier	10.1590/2236-9996.2020-4809
dc.identifier.uri	http://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/53756
dc.description	This paper approaches the ocupation of environmentally sensitive areas in the metropolis of São Paulo, aiming to explain the historical materialization of the floodplain between the neighborhoods of Lapa and Barra Funda, which had the river, the railway and the highways as structuring elements. Through the construction of a historical narrative, mediated by the exercise of interpretative cartography, this paper explains the emergence of the urban landscape on the floodplain, revealing its structuring elements and its occupation, conditioned by different rationalities, and elucidating its current material condition, the basis for the application of contemporary urban instruments. As a result, we highlight the creation of a fragmented landscape and present the allegories that articulate a reflection on the role of infrastructure in the occupation of the natural territory.	en-US
dc.description	O presente artigo aborda a ocupação de áreas ambientalmente sensíveis na metrópole paulistana, tendo como objetivo explicar a materialização histórica do território de várzea entre Lapa e Barra Funda, que teve como elementos estruturantes o rio, a ferrovia e as marginais. Por meio da construção da narrativa histórica e do exercício da cartografia interpretativa, este artigo explica o surgimento da paisagem ambiental urbana sobre várzea, revelando seus elementos estruturantes e sua ocupação, condicionados por diferentes lógicas, elucidando sua condição material atual, base para a aplicação de instrumentos urbanísticos contemporâneos. Como resultado, destaca-se a produção de uma paisagem fragmentada, bem como apresenta-se a construção de alegorias que articulam uma reflexão sobre o papel da infraestrutura na ocupação do território natural.	pt-BR
dc.format	application/pdf
dc.format	application/pdf
dc.language	por
dc.language	eng
dc.publisher	Pontifícia Universidade Católica de São Paulo	pt-BR
dc.relation	https://revistas.pucsp.br/index.php/metropole/article/view/2236-9996.2020-4809/pdf
dc.relation	https://revistas.pucsp.br/index.php/metropole/article/view/2236-9996.2020-4809/pdf_e
dc.rights	Copyright (c) 2020 Cadernos Metrópole.	pt-BR
dc.source	Cadernos Metrópole; Vol. 22 Núm. 48 (2020): a metrópole e a questão ambiental; 527-553	es-ES
dc.source	Cadernos Metrópole; v. 22 n. 48 (2020): a metrópole e a questão ambiental; 527-553	pt-BR
dc.source	2236-9996
dc.source	1517-2422
dc.subject	forma urbana	pt-BR
dc.subject	paisagem ambiental urbana	pt-BR
dc.subject	urbanização	pt-BR
dc.subject	infraestrutura	pt-BR
dc.subject	historiografia urbana	pt-BR
dc.subject	urban form	en-US
dc.subject	urban landscape	en-US
dc.subject	urbanization	en-US
dc.subject	infrastructure	en-US
dc.subject	urban historiography	en-US
dc.title	The river, the railway and the highway: infrastructure and environment in the occupation of the Tietê floodplain in São Paulo	en-US
dc.title	O rio, a ferrovia e a marginal: infraestrutura e ambiente na ocupação da várzea do Tietê em São Paulo	pt-BR
dc.type	info:eu-repo/semantics/article
dc.type	info:eu-repo/semantics/publishedVersion