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dc.creator | Huberto Juárez Núñez | |
dc.date | 2002 | |
dc.date.accessioned | 2022-03-22T19:18:06Z | |
dc.date.available | 2022-03-22T19:18:06Z | |
dc.identifier | http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=26701803 | |
dc.identifier.uri | http://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/98546 | |
dc.description | Los sistemas just-in-time/Kanban surgen en el contexto de la reconstrucción de la economíajaponesa hacia mediados del siglo XX. Fueron las empresas automotrices (especialmente Toyota)las que lograron hacer un análisis crítico de las debilidades y fortalezas del sistema fordista, y enese camino encontraron rutas alternativas que mostraron su importancia cuando en el proceso desu internacionalización dieron respuesta a problemas sistémicos del capitalismo. Su impacto en lasestructuras productivas ha sido enorme. Por una parte, han impulsado nuevas formas de integra-ción industrial (lean production, modular production) y, por la otra, han cambiado radicalmen-te la cultura empresarial y laboral frente a conceptos como productividad y calidad. En este trabajose hace un reconocimiento del desarrollo de los sistemas, sus procesos de internacionalización y losimpactos recientes en las transformaciones de la industria del automóvil. | |
dc.format | application/pdf | |
dc.language | es | |
dc.publisher | Universidad Autónoma Metropolitana Unidad Xochimilco | |
dc.relation | http://www.redalyc.org/revista.oa?id=267 | |
dc.rights | Política y Cultura | |
dc.source | Política y Cultura (México) Num.18 | |
dc.subject | Política | |
dc.title | Los sistemas just-in-time/Kanban, un paradigma productivo | |
dc.type | artículo científico |
Ficheros | Tamaño | Formato | Ver |
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