La evidencia para Colombia muestra que en los municipios todavía persisten profundas diferencias en los niveles y en la distribución espacial de los índices de calidad de vida. Este artículo explora los factores de mayor incidencia en la explicación de estas diferencias a la luz de los planteamientos de la Nueva Geografía Económica (NEG). Haciendo especial énfasis en las regiones con mayor presencia de población afrodescendiente, el estudio utiliza la información del Censo de población del año 2005, disponible para 1059 municipios, y mediante técnicas univariantes y multivariantes de econometría espacial identifica la presencia de clusters de alta y baja calidad de vida. Los resultados muestran que la distancia, la tasa de urbanización y el grado de concentración de la población afrocolombiana contribuyen a explicar las diferencias espaciales en las condiciones de calidad de vida. Las estimaciones de los modelos econométricos sugieren que la urbanización, como proxy del tamaño de los mercados, se relaciona positivamente con un índice de calidad de vida (ICV) y que la concentración de población afrodescendiente y la distancia a los principales mercados presentan una relación negativa y estadísticamente significativa con el ICV.The data for Colombia suggests that in municipalities still persist deep differences in thelevels and space distribution of quality of life index (ICV). This article explores the mainfactors in the explanation of these differences according with the approach of the NewEconomic Geography (NEG ). This study focuses on the regions with the largest precenceof black population and uses information available for 1059 municipalities of Colombia’spopulation Census of 2005. Using univariant and multivariants spatial econometrictechniques, this study identifies the presence of clusters of high and low quality of life.Results show that distance, the rate of urbanization and the concentration level of the blackpopulation allow to explain the spatial differences in the quality of life conditions. Theestimation of the spatial econometrics models suggest than the rate of urbanization (proxyof the economic market size) affects positively the quality of life level (ICV). Additionallythe spatial distribution of the black population and the distance to the main marketsindicate a negative and statistically significant relation with the ICV.