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| dc.creator | Alfonso R, Óscar A. | |
| dc.date | 2013-06-30 | |
| dc.date.accessioned | 2022-03-22T19:01:32Z | |
| dc.date.available | 2022-03-22T19:01:32Z | |
| dc.identifier | https://revistas.urosario.edu.co/index.php/territorios/article/view/2556 | |
| dc.identifier.uri | http://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/96223 | |
| dc.description | The fundamental diseconomy in the large metropolitan areas is the significant and sustained increase in travel time incurred by its inhabitants daily. Since a portion of the energy consumed in the daily mobility does not necessarily translate into individual and collective wealth, entropic systems have a feature which, as discussed for the case of Bogotá, does not have metropolitan institutions with the ability to redirect. | en-US |
| dc.description | La deseconomía fundamental de las grandes aglomeraciones metropolitanas es el incremento sostenido y significativo en los tiempos de viaje en que a diario incurren sus habitantes. Puesto que una porción de la energía consumida en la movilidad cotidiana no se traduce necesariamente en riqueza individual ni colectiva, los sistemas presentan rasgos entrópicos que, tal como se analiza para el caso de Bogotá, no cuentan con una institucionalidad metropolitana con la capacidad para reorientarlo. | es-ES |
| dc.description | A deseconomia fundamental das grandes áreas metropolitanas é o aumento significativo e sustentado no tempo de viagem incorrido pelos seus habitantes dia cada. Uma vez que uma parte da energia consumida na mobilidade diária não necessariamente se traduz em riqueza individual e coletiva, os sistemas entrópicos apresentan características que, como discutido para o caso de Bogotá, não temas instituições metropolitanas com a capacidade de redirecionarlo. | pt-BR |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.language | spa | |
| dc.publisher | Universidad del Rosario | es-ES |
| dc.relation | https://revistas.urosario.edu.co/index.php/territorios/article/view/2556/2145 | |
| dc.rights | Derechos de autor 2014 Territorios | es-ES |
| dc.source | Territorios; No. 28 (2013): (January-June) Cities and Resilience: Risk, Vulnerability and Adaptation in Latin America; 165-185 | en-US |
| dc.source | Territorios; Núm. 28 (2013): (enero-junio) Ciudades y resiliencia: Riesgo, vulnerabilidad y adaptación en América Latina; 165-185 | es-ES |
| dc.source | 2215-7484 | |
| dc.source | 0123-8418 | |
| dc.subject | Mobility | en-US |
| dc.subject | entropic systems | en-US |
| dc.subject | metropolization | en-US |
| dc.subject | transport economics | en-US |
| dc.subject | diseconomies of agglomeration. | en-US |
| dc.subject | Movilidad | es-ES |
| dc.subject | sistemas entrópicos | es-ES |
| dc.subject | metropolización | es-ES |
| dc.subject | economía del transporte | es-ES |
| dc.subject | deseconomías de aglomeración. | es-ES |
| dc.subject | Mobilidade | pt-BR |
| dc.subject | sistemas entrópicos | pt-BR |
| dc.subject | metropolização | pt-BR |
| dc.subject | economia de transporte | pt-BR |
| dc.subject | deseconomias de aglomeração. | pt-BR |
| dc.title | Entropic system of daily mobility in a Metropolitan Area of Bogota, Colombia. | en-US |
| dc.title | El sistema entrópico de movilidad cotidiana en la zona metropolitana de Bogotá, Colombia. | es-ES |
| dc.title | O sistema entrópica da mobilidade diária na zona metropolitana de Bogotá, Colombia. | pt-BR |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/article | |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion |
| Ficheros | Tamaño | Formato | Ver |
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