Manuel Payno y su polémica participación en las concesiones del Ferrocarril Mexicano

Rodolfo Ramírez Rodríguez

DSpace Principal
→
Colección de los Centros Asociados
→
México
→
El Colegio de Michoacán - COLMICH - Cosecha
→
Ver ítem

dc.creator	Rodolfo Ramírez Rodríguez
dc.date	2019
dc.date.accessioned	2022-03-22T17:54:42Z
dc.date.available	2022-03-22T17:54:42Z
dc.identifier	http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=13766704009
dc.identifier.uri	http://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/88613
dc.description	El artículo expone un tema poco explorado en la historiografía sobre el papel de Manuel Payno como concesionario, promotor y crítico de la empresa del Ferrocarril Mexicano. La participación del político, escritor y secretario de Hacienda en la concesión de la línea férrea de la Ciudad de México al puerto de Veracruz, da cuenta de los intereses que influyeron en la decisión de apoyar, cuestionar y criticar las modificaciones en las concesiones realizadas a las diferentes empresas que retomaron la construcción de este ferrocarril, entre 1853 y 1868, lapso en el que pasó de un apoyo incondicional al proyecto a una serie de desavenencias que lo orillaron a contradecir su postura inicial y a mostrar un resentimiento hacia los empresarios, lo cual muestra la faz de Payno como un emprendedor de negocios frustrado, pero siempre crítico del desarrollo posterior que tendría ese medio de transporte como sinónimo del ansiado progreso nacional.
dc.format	application/pdf
dc.language	es
dc.publisher	El Colegio de Michoacán, A.C
dc.relation	http://www.redalyc.org/revista.oa?id=137
dc.rights	Relaciones. Estudios de Historia y Sociedad
dc.source	Relaciones. Estudios de Historia y Sociedad (México) Num.158 Vol.40
dc.subject	Historia
dc.subject	Ferrocarril
dc.subject	concesiones
dc.subject	empresarios
dc.subject	Manuel Payno
dc.subject	familia Escandón
dc.title	Manuel Payno y su polémica participación en las concesiones del Ferrocarril Mexicano
dc.type	artículo científico