La demanda de gasolina en México. El efecto en la frontera norte

dc.creator	Jorge Ibarra Salazar
dc.creator	Lida Sotres Cervantes
dc.date	2008
dc.date.accessioned	2022-03-22T17:41:19Z
dc.date.available	2022-03-22T17:41:19Z
dc.identifier	http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=13603905
dc.identifier.uri	http://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/86953
dc.description	En este artículo estimamos la elasticidad precio de la demanda de gasolina en México. Para ello empleamos un panel de datos que combina series de tiempo mensuales, de enero de 1997 a diciembre de 2003, con sección cruzada de los estados mexicanos. La hipótesis que fundamentalmente probamos en el artículo es que la demanda de gasolina en la región fronteriza del norte de México es más sensible a cambios en el precio en comparación con la demanda en la región no fronteriza. Este resultado puede justificar la política diferencial de precios que ha aplicado el gobierno federal en la frontera norte desde 2002.
dc.format	application/pdf
dc.language	es
dc.publisher	El Colegio de la Frontera Norte, A.C.
dc.relation	http://www.redalyc.org/revista.oa?id=136
dc.rights	Frontera Norte
dc.source	Frontera Norte (México) Num.39 Vol.20
dc.subject	Multidisciplinarias (Ciencias Sociales)
dc.subject	1 demanda de gasolina
dc.subject	2 elasticidad precio
dc.subject	3 política de precios gubernamental
dc.subject	4 región fronteriza norte
dc.subject	5 impuesto especial sobre producción y servicios
dc.title	La demanda de gasolina en México. El efecto en la frontera norte
dc.type	artículo científico