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Sociodemographic characteristics of the commuters in the metropolitan zones of the State of Hidalgo in 2015

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dc.creator Villanueva-Mejía, Omar
dc.creator Franco-Sánchez, Laura Myriam
dc.creator Robles-Linares, Sergio Cuauhtémoc Gaxiola
dc.date 2019-07-10
dc.date.accessioned 2022-03-22T16:19:26Z
dc.date.available 2022-03-22T16:19:26Z
dc.identifier https://huellasdelamigracion.uaemex.mx/article/view/9817
dc.identifier 10.36677/hmigracion.v4i7.9817
dc.identifier.uri http://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/83937
dc.description The metropolitan areas of Mexico are constituted as urban spaces with complex processes in their internal dynamics and their interaction with the surrounding areas, the constant flows of people who move to carry out their daily activities outside their place of residence makes daily mobility a relevant element in the study of cities. This article focuses on the problem of daily mobility to work in the State of Hidalgo for 2015, presenting the main conceptual elements that define the study of daily mobility to work and its relationship with the term commuting, in addition to entering In the contextualisation of the problem of daily mobility in cities, focusing on the result of the application of a binary logistic regression, we present the sociodemographic profile of the population working in a different municipality to where they reside, the objective is to characterize people sociodemographically of the state of Hidalgo that for 2015 present daily mobility to work, this will allow to know and understand who move, what schooling they have, what their conjugal situation is, if they are recent migrants, in what sectors of the economy they are employed or the position they Occupy at work. en-US
dc.description Las Zonas metropolitanas de México se constituyen como espacios urbanos con complejos procesos en su dinámica interior y su interacción con las áreas circundantes, los flujos constantes de personas que se trasladan a realizar sus actividades diarias fuera de su lugar de residencia hace de la movilidad cotidiana un elemento relevante en el estudio de las ciudades. Este artículo se centra en el problema de la movilidad cotidiana al trabajo en el Estado de Hidalgo para el año 2015, se presentan los principales elementos conceptuales que delimitan el estudio de la movilidad cotidiana al trabajo y su relación con el termino commuting, además de adentrarse en la contextualización del problema de la movilidad cotidiana en las ciudades centrándose en el resultado de la aplicación de una regresión logística binaria se presenta el perfil sociodemográfico de la población que trabaja en un municipio diferente a donde residen, el objetivo es caracterizar sociodemográficamente a las personas del estado de Hidalgo que para el 2015  presentan movilidad cotidiana al trabajo, esto permitirá saber y entender quienes se mueven, que escolaridad tienen, cuál es su situación conyugal, si son migrantes recientes, en que sectores de la economía se emplean o la  posición que ocupan en el trabajo. es-ES
dc.format application/pdf
dc.language spa
dc.publisher Universidad Autónoma del Estado de México es-ES
dc.relation https://huellasdelamigracion.uaemex.mx/article/view/9817/10036
dc.rights Derechos de autor 2019 Huellas de la Migración es-ES
dc.rights http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 es-ES
dc.source Huellas de la Migración; Vol. 4 Núm. 7 (2019): Huellas de la Migración; 27-54 en-US
dc.source Huellas de la Migración; Vol. 4 Núm. 7 (2019): Huellas de la Migración; 27-54 es-ES
dc.source 2594-2832
dc.source 2448-7155
dc.source 10.36677/hmigracion.v4i7
dc.title Sociodemographic characteristics of the commuters in the metropolitan zones of the State of Hidalgo in 2015 en-US
dc.title Perfil sociodemográfico de los commuters en las zonas metropolitanas del estado de Hidalgo, 2015 es-ES
dc.type info:eu-repo/semantics/article
dc.type info:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.type Artículo evaluado por pares ciegos es-ES


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