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Mortalidad por accidentes automovilísticos en la Zona Metropolitana de la Ciudad de México al final del siglo XX

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dc.creator Eliud SILVA
dc.date 2009
dc.date.accessioned 2022-03-22T16:14:13Z
dc.date.available 2022-03-22T16:14:13Z
dc.identifier http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=11212354005
dc.identifier.uri http://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/83506
dc.description Se analiza la mortalidad por accidentes automovilísticos en la Zona Metropolitana de la Ciudad de México (ZMCM) con base en las estadísticas vitales de 1999. Se estudia su comportamiento en función de contornos de crecimiento urbano, sexo, educación, condición laboral y estado conyugal. Se observa la población de estudio en rubros definidos a partir de información censal de 2000; se muestran resultados que se consideran factores de riesgo que inciden en esta causa de muerte, derivados de una encuesta de adicciones y otra de transporte urbano. Se citan hallazgos encontrados con el uso del indicador de mortalidad: años de vida perdidos.
dc.format application/pdf
dc.language es
dc.publisher Universidad Autónoma del Estado de México
dc.relation http://www.redalyc.org/revista.oa?id=112
dc.rights Papeles de Población
dc.source Papeles de Población (México) Num.62 Vol.15
dc.subject Demografía
dc.subject Mortalidad
dc.subject accidentes automovilísticos
dc.subject Ciudad de México
dc.title Mortalidad por accidentes automovilísticos en la Zona Metropolitana de la Ciudad de México al final del siglo XX
dc.type artículo científico


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