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dc.creator | Höjerno, Thomas | |
dc.date | 2015-12-29 | |
dc.date.accessioned | 2022-03-21T18:47:58Z | |
dc.date.available | 2022-03-21T18:47:58Z | |
dc.identifier | https://ojs.ufgd.edu.br/index.php/FRONTEIRAS/article/view/4872 | |
dc.identifier.uri | http://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/75404 | |
dc.description | Primeiramente introduzimos planejamento urbano para áreas sem carros, com as principais vantagens desses espaços para as pessoas e para o meio ambiente. O tema principal deste artigo é a transformação do centro da cidade de Copenhague - Dinamarca, ocorrida com a implantação gradual de calçadões, compreendida da década de 1960 até os dias atuais. Com base no material do Arquivo Municipal de Copenhague, entre outras fontes, seguimos as controvérsias e decisões municipais sobre políticas urbanas nesse período. Estudamos como os diferentes tipos de usos das áreas de pedestres evoluíram durante o período histórico estudado. Finalmente, analisamos quais lições o caso de Copenhague poderia dar para possíveis implantações de ruas para pedestres noutras cidades. | pt-BR |
dc.format | application/pdf | |
dc.language | por | |
dc.publisher | Editora da Universidade Federal da Grande Dourados | pt-BR |
dc.relation | https://ojs.ufgd.edu.br/index.php/FRONTEIRAS/article/view/4872/2551 | |
dc.source | Fronteiras; v. 17 n. 30 (2015): Dossiê 08: Territórios e fronteiras do ensino de História - I; 209 - 226 | pt-BR |
dc.source | 2175-0742 | |
dc.subject | Pedestres. Política urbana. Áreas de pedestres. Calçadões. | pt-BR |
dc.title | A leveza de andar: o desenvolvimento de políticas urbanas voltadas para os pedestres em Copenhague, Dinamarca (1960-2015) | pt-BR |
dc.type | info:eu-repo/semantics/article | |
dc.type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion |
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