This paper deals with the study of the liability of the owner of the ship in the Peruvian Law. Traditionally, the rules of “Libro” III of the Peruvian Commercial Code have generated some uncertainty about their scope on this matter. This paper proposes an interpretation of the Commercial Code rules that allows to understand them in a coherent way, especially with the context in which they were passed. The many aspects around the liability of the owner of the ship exceed the field of mere civil liability and nowadays the obligations that the owner of the ship assumes under the public regulation constitute a very important aspect for the modern shipping company. For these reasons, the author also proposes a general approach to the “administrative liability” of the owner of the ship considering the most relevant rules of the Peruvian domestic Law and the main international treaties.
Este trabajo se ocupa del estudio del régimen de responsabilidad del propietario del buque en el Derecho peruano. Tradicionalmente, las normas del Libro III del Código de Comercio han generado cierta incertidumbre acerca del alcance de sus disposiciones sobre este asunto. Este trabajo propone una interpretación de sus preceptos que permita entenderlos de una forma coherente, sobre todo con el contexto en el cual éstas fueron aprobadas. Los matices en torno a la responsabilidad del propietario del buque exceden el campo de la mera responsabilidad civil y hoy en día las obligaciones que éste asume frente a la Administración Pública constituyen un aspecto vital para la moderna empresa de navegación. Por estas razones el autor plantea, también, un enfoque general de este asunto a la luz de las normas de Derecho interno aprobadas por el Perú y los tratados internacionales.DOIhttps://doi.org/10.24265/voxjuris.2019.v37n2.02