The article presents the historical and legal study results concerning the specifics of heimath use by the pilots of the Grand Duchy of Finland. It has been established that a heimath as an additional financial guarantee for the well-being of pilots in the Grand Duchy of Finland came into the Finnish legislation from the Swedish tradition. Pilots, being personally free people, used this form of land tenure as civil servants or as private property. At the same time, differences in the rights of each individual heimath were revealed in terms of its importance, profitability, size, remoteness, as well as in terms of personal qualities and the pilot service position who received it.El artículo presenta los resultados del estudio histórico y legal sobre los detalles del uso de heimath por parte de los pilotos del Gran Ducado de Finlandia. Se ha establecido que un heimath como garantía financiera adicional para el bienestar de los pilotos en el Gran Ducado de Finlandia entró en la legislación finlandesa de la tradición sueca. Los pilotos, al ser personas personalmente libres, utilizaron esta forma de tenencia de la tierra como funcionarios públicos o como propiedad privada. Al mismo tiempo, se revelaron diferencias en los derechos de cada uno de los heimath en términos de su importancia, rentabilidad, tamaño, lejanía, así como en términos de cualidades personales y el puesto de servicio piloto que lo recibió.: O artigo apresenta os resultados do estudo histórico e jurídico sobre as especificidades do uso de heimath por pilotos do Grão-Ducado da Finlândia. Foi estabelecido que uma heimath como uma garantia financeira adicional para o bem-estar dos pilotos no Grão-Ducado da Finlândia entrou na legislação finlandesa de tradição sueca. Os pilotos, sendo pessoas pessoalmente livres, usavam essa forma de posse de terra como funcionários públicos ou como propriedade privada. Paralelamente, revelaram-se diferenças nos direitos de cada heimatização individual ao nível da sua importância, rentabilidade, dimensão, afastamento, bem como ao nível das qualidades pessoais e do posto de pilotagem que o recebeu.