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Daily mobility patterns and costs 2019 in Ciudad Juárez, Chihuahua

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dc.creator Chaparro Hernández, Isaac
dc.date 2022-12-02
dc.date.accessioned 2023-03-27T19:47:45Z
dc.date.available 2023-03-27T19:47:45Z
dc.identifier http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/10078
dc.identifier.uri https://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/238571
dc.description This research presents the daily mobility patterns during 2019 in Ciudad Juárez, Chihuahua. Due to the lack of recent and available information, origin-destination surveys, traditional statistics and Dijkstra’s algorithm using Geographic Information Systems, to analyze displacements throughout the urban area divided into 64 polygons. Descriptive patterns at the urban scale were determined from variables such as distances and times of each trip, origin and destination places, schedules, reasons, types of transportation, expenditure and household income. The results show the areas with the highest demand for mobility, as well as the preferences and costs involved in moving within the city. en-US
dc.description El presente artículo expone los patrones de movilidad cotidiana durante el 2019 en Ciudad Juárez, Chihuahua. Debido a la falta de información reciente y disponible, se aplicaron encuestas origen-destino, estadística tradicional y el algoritmo de Dijkstra por medio de Sistemas de Información Geográfica, para analizar los desplazamientos en toda el área urbana dividida en 64 polígonos. Los patrones descriptivos a escala urbana se determinaron a partir de variables como las distancias y tiempos de cada viaje, lugares de origen y destino, horarios, motivos, tipos de transporte, gasto e ingreso familiar. Los resultados exponen las zonas con mayor demanda de movilidad, así como las preferencias y costos que implica desplazarse dentro de la ciudad. es-ES
dc.description Este artigo expõe os padrões de mobilidade diária durante 2019 em Ciudad Juárez, Chihuahua. Devido à falta de informações recentes e disponíveis, levantamentos de origem-destino, estatísticas tradicionais e o algoritmo de Dijkstra foram aplicados por meio de Sistemas de Informações Geográficas, para analisar deslocamentos ao longo da área urbana dividida em 64 polígonos. Os padrões descritivos na escala urbana foram determinados a partir de variáveis ​​como distâncias e horários de cada viagem, locais de origem e destino, horários, motivos, tipos de transporte, gastos e renda familiar. Os resultados expõem as áreas com maior demanda por mobilidade, bem como as preferências e custos envolvidos na movimentação dentro da cidade. pt-BR
dc.format application/pdf
dc.language spa
dc.publisher Facultad de Filosofía y Letras, Universidad de Buenos Aires es-ES
dc.relation http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/10078/11023
dc.rights Derechos de autor 2022 Revista Transporte y Territorio es-ES
dc.source Revista Transporte y Territorio; Núm. 27 (2022): Julio-Diciembre es-ES
dc.source 1852-7175
dc.subject Daily mobility en-US
dc.subject Mobility patterns en-US
dc.subject Origin-destination surveys en-US
dc.subject Mobility costs en-US
dc.subject Dijkstra’s algorithm en-US
dc.subject Movilidad cotidiana es-ES
dc.subject Patrones de movilidad es-ES
dc.subject Encuesta origen-destino es-ES
dc.subject Costos de movilidad es-ES
dc.subject Algoritmo de Dijkstra es-ES
dc.subject Mobilidade diária pt-BR
dc.subject Padrões de mobilidade pt-BR
dc.subject Pesquisa origem-destino pt-BR
dc.subject Custos de mobilidade pt-BR
dc.subject Algoritmo de Dijkstra pt-BR
dc.title Daily mobility patterns and costs 2019 in Ciudad Juárez, Chihuahua en-US
dc.title Patrones y costos de movilidad cotidiana 2019 en Ciudad Juárez, Chihuahua es-ES
dc.title Padrões de mobilidade diária e custos 2019 em Ciudad Juárez, Chihuahua pt-BR
dc.type info:eu-repo/semantics/article
dc.type info:eu-repo/semantics/publishedVersion


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