Application of a Geographic Information System (GIS) for mapping railway networks. Methodological proposal

Saus, María Alejandra; Rolé, Julián; Aguirre, Andrés Ignacio

DSpace Principal
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Colección de los Centros Asociados
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Argentina
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Secretaría de Investigación y Posgrado - SIPFyL/UBA - Cosecha
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dc.creator	Saus, María Alejandra
dc.creator	Rolé, Julián
dc.creator	Aguirre, Andrés Ignacio
dc.date	2020-05-30
dc.date.accessioned	2023-03-27T19:47:41Z
dc.date.available	2023-03-27T19:47:41Z
dc.identifier	http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/8411
dc.identifier	10.34096/rtt.i22.8411
dc.identifier.uri	https://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/238536
dc.description	The interoperability of a unified information system challenges data management and communication in the same format. The Argentinian railway is going through a moment of modernization, which is why it is essential to have a set of precise data about its network. The diversity of sources merits the development of an objective criteria on the collection of that information. Thus, the use of GIS is presented as a suitable tool to accompany this process, providing great advantages for planning. This article proposes a methodology for information management and concludes with the pertinence of homologating and establishing a unifying criterion of data when designing a GIS design. The work consists of two sections: one of them is focused on the substantial sources for working with railways GIS and the other presents the model proposed by the authors.	en-US
dc.description	La interoperabilidad de un sistema de información unificado desafía el manejo de datos y su comunicación en un mismo formato. El ferrocarril argentino transita un momento de modernización, por lo cual es esencial disponer de un conjunto de datos precisos sobre su red. La variedad y dispersión de fuentes amerita el desarrollo de un criterio objetivo sobre la recolección de esa información. Por ello, el uso de los SIG se presenta como una herramienta adecuada para acompañar tal proceso, brindando grandes ventajas a la planificación. Este artículo propone una metodología para el manejo de la información y concluye sobre la pertinencia de homologar y establecer un criterio unificador de los datos al diseñar un SIG. El trabajo se compone de dos secciones: una de ellas trata sobre las fuentes sustanciales para un trabajo con SIG sobre ferrocarriles y la otra presenta el modelo de acción propuesto por los autores.	es-ES
dc.format	application/pdf
dc.language	spa
dc.publisher	Facultad de Filosofía y Letras, Universidad de Buenos Aires	es-ES
dc.relation	http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/8411/7363
dc.source	Revista Transporte y Territorio; Núm. 22 (2020): Migraciones y territorio	es-ES
dc.source	1852-7175
dc.subject	railway infraestructure	en-US
dc.subject	geographic information system	en-US
dc.subject	methodology	en-US
dc.subject	normalization	en-US
dc.subject	infraestructura ferroviaria	es-ES
dc.subject	sistemas de información geográfica	es-ES
dc.subject	metodología	es-ES
dc.subject	normalización	es-ES
dc.title	Application of a Geographic Information System (GIS) for mapping railway networks. Methodological proposal	en-US
dc.title	Aplicación de un Sistema de Información Geográfica (SIG) para cartografiar redes ferroviarias. Propuesta metodológica	es-ES
dc.type	info:eu-repo/semantics/article
dc.type	info:eu-repo/semantics/publishedVersion