La gobernanza del transporte público urbano: indagaciones alrededor de los Metrocables de Medellín

Dávila, Julio D.; Brand, Peter

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Colección de los Centros Asociados
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Colombia
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Escuela de Planeación Urbano-Regional - EPUR/UNAL - Cosecha
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dc.creator	Dávila, Julio D.
dc.creator	Brand, Peter
dc.date	2012
dc.date.accessioned	2023-03-27T17:25:48Z
dc.date.available	2023-03-27T17:25:48Z
dc.identifier	0124-7913
dc.identifier	https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=74826255013
dc.identifier.uri	https://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/229958
dc.description	"En este artículo se analiza la noción de "gobernanza" en sus dos vertientes principales, aplicada especialmente a los cables aéreos - Metrocables-, del segundo centro urbano de Colombia, Medellín. En su primera acepción, la gobernanza se plantea como "buen gobierno" basado en la actuación eficiente y transparente de las instituciones públicas locales, en estrecha relación con los demás actores sociales; en su segunda acepción se entiende como una estrategia neoliberal que facilita la imposición de los intereses de las élites políticas y económicas, y, por encima de todo, la acumulación de capital privado. En Medellín, el uso de cables aéreos como transporte público en los barrios pobres de la ciudad demuestra imaginación política, creatividad técnica y capacidad de gestión de la empresa pública. Se concluye que los beneficios que surgen de la articulación de sectores marginados y la creación de sensaciones auténticas de inclusión social no se derivan simplemente de intervenciones aisladas como un cable aéreo sino que, como lo hiciera Medellín, deben ser complementados con proyectos de mejoramiento urbano, cambios en prácticas políticas locales y creación de oportunidades genuinas de capacitación individual y colectiva."
dc.format	application/pdf
dc.language	es
dc.publisher	Universidad Nacional de Colombia
dc.relation	http://www.redalyc.org/revista.oa?id=748
dc.rights	Revista Bitácora Urbano Territorial
dc.source	Revista Bitácora Urbano Territorial (Colombia) Num.2 Vol.21
dc.subject	Estudios Territoriales
dc.subject	pobreza
dc.subject	Movilidad
dc.subject	inclusión
dc.subject	buen gobierno
dc.subject	competitividad
dc.title	La gobernanza del transporte público urbano: indagaciones alrededor de los Metrocables de Medellín
dc.type	artículo científico