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| dc.creator | Figueroa Alvarado, Gloria Belén | |
| dc.creator | García Espinosa, Salvador | |
| dc.date | 2022-07-18 | |
| dc.date.accessioned | 2023-03-20T15:52:42Z | |
| dc.date.available | 2023-03-20T15:52:42Z | |
| dc.identifier | https://revistas.urosario.edu.co/index.php/territorios/article/view/9958 | |
| dc.identifier | 10.12804/revistas.urosario.edu.co/territorios/a.9958 | |
| dc.identifier.uri | https://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/215189 | |
| dc.description | One of the principles that impulsed the theories of regional development, particularly the one of development poles, was that the territory can be a resource to promote the development of a locality, as long as policies are generated to take advantage of and enhance the geographic conditioning factors. The objective of this article is to show how the Mexican Government’s sectorial actions failed to detonate a development pole based on the Lázaro Cárdenas Steelworks; however, its subsequent operation by the private initiative was a fundamental element in converting the port of Lázaro Cárdenas in Michoacán as a key trade link between Asia-Pacific and the United States. The hypothesis that is supported refers to the need to grant it a border status, similarly to what happens on the northern border between Mexico, as a strategy to promote regional development around the port. | en-US |
| dc.description | Uno de los principios que impulsaron las teorías del desarrollo regional, particularmente la de los polos de desarrollo, fue que el territorio puede constituir el recurso para fomentar el desarrollo de una localidad, siempre y cuando se generen políticas que permitan aprovechar y potenciar sus condicionantes geográficas. El objetivo del artículo es evidenciar cómo la actuación sectorial del gobierno mexicano no logró detonar un polo de desarrollo a partir de la siderúrgica Lázaro Cárdenas, sin embargo, su posterior operación por parte de la iniciativa privada fue pieza clave para convertir al puerto de Lázaro Cárdenas, en Michoacán, como enlace clave del comercio entre Asia Pacífico y Estados Unidos. La hipótesis que se sostiene refiere a la necesidad de otorgarle una condición de frontera, de forma similar a lo que acontece en la frontera norte entre México, como estrategia para impulsar el desarrollo regional alrededor del puerto. | es-ES |
| dc.description | Um dos princípios que impulsionaram as teorias do desenvolvimento regional, em particular a dos polos de desenvolvimento, foi que o território pode constituir o recurso para promover o desenvolvimento de uma localidade, desde que sejam geradas políticas que permitam aproveitar e potencializar sua condição geográfica. O objetivo do artigo é evidenciar como a ação setorial do governo mexicano não conseguiu desenvolver um polo de desenvolvimento a partir da Siderúrgica Lázaro Cárdenas, porém, sua posterior operação pela iniciativa privada foi peça chave para converter o porto de Lázaro Cárdenas em Michoacán, como um importante elo comercial entre a Ásia-Pacífico e os Estados Unidos. A hipótese que se sustenta refere-se à necessidade de conferir-lhe uma condição de fronteira, à semelhança do que ocorre na fronteira norte do México, como estratégia para promover o desenvolvimento regional no entorno portuário. | pt-BR |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.language | spa | |
| dc.publisher | Universidad del Rosario | es-ES |
| dc.relation | https://revistas.urosario.edu.co/index.php/territorios/article/view/9958/10957 | |
| dc.relation | https://revistas.urosario.edu.co/index.php/territorios/article/view/9958/11002 | |
| dc.relation | https://revistas.urosario.edu.co/index.php/territorios/article/view/9958/11003 | |
| dc.relation | https://revistas.urosario.edu.co/index.php/territorios/article/view/9958/11004 | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | es-ES |
| dc.source | Territorios; No. 47 (2022): (julio-diciembre) | en-US |
| dc.source | Territorios; Núm. 47 (2022): (julio-diciembre) | es-ES |
| dc.source | 2215-7484 | |
| dc.source | 0123-8418 | |
| dc.source | 10.12804/revistas.urosario.edu.co/territorios/n.trt.vi47 | |
| dc.subject | International trade | en-US |
| dc.subject | regional development | en-US |
| dc.subject | globalization | en-US |
| dc.subject | port facility | en-US |
| dc.subject | public policies | en-US |
| dc.subject | Comercio internacional | es-ES |
| dc.subject | desarrollo regional | es-ES |
| dc.subject | globalización | es-ES |
| dc.subject | instalación portuaria | es-ES |
| dc.subject | políticas públicas | es-ES |
| dc.subject | Comércio internacional | pt-BR |
| dc.subject | Desenvolvimento regional | pt-BR |
| dc.subject | Globalização | pt-BR |
| dc.subject | Instalações portuárias | pt-BR |
| dc.subject | Políticas públicas | pt-BR |
| dc.title | Port of Lázaro Cárdenas, México. An Ignored Worldwide Frontier | en-US |
| dc.title | Puerto de Lázaro Cárdenas, México. Una frontera mundial ignorada | es-ES |
| dc.title | Porto de Lázaro Cárdenas, México. Uma fronteira mundial ignorada | pt-BR |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/article | |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion |
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