From the takeoff of kinetic modernity to air mobility: pioneers, Latin American aesthetic avant-garde, Borges and Saer

Giucci, Guillermo

DSpace Principal
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Colección de los Centros Asociados
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Argentina
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Instituto de Investigaciones en Humanidades y Ciencias Sociales - IdIHCS/UNLP/CONICET - Cosecha
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dc.creator	Giucci, Guillermo
dc.date	2021-05-03
dc.date.accessioned	2023-03-17T17:51:11Z
dc.date.available	2023-03-17T17:51:11Z
dc.identifier	https://www.orbistertius.unlp.edu.ar/article/view/ote197
dc.identifier	10.24215/18517811e197
dc.identifier.uri	https://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/202942
dc.description	The article examines key moments in the cultural history of aviation. Starting from the notion of "kinetic modernity", in its aerial aspect, it considers representative figures of the successes and failures of aeronautics. The famous Charles Lindbergh is highlighted as a symbol of the transition from pioneering to commercial aviation. Special attention is given to Latin American avant-garde writers, often devoid of the direct experience of flight, who accompanied the evolution of aviation as an aesthetic adventure. As a contrast to the "heroic" stage, the article also makes references to the trivialization of aviation in Jorge Luis Borges and Juan José Saer and concludes with the concept of "aeromobility" as an expression of planetary mobility.	en-US
dc.description	El artículo examina momentos clave de la historia cultural de la aviación. Partiendo de la noción de “modernidad cinética” , en su vertiente aérea, considera figuras representativas de los éxitos y fracasos de la aeronáutica. El afamado Charles Lindbergh adquiere relieve como símbolo del pasaje de la aviación pionera a la comercial. Se concede especial atención a escritores de vanguardia latinoamericanos, con frecuencia desprovistos de la experiencia directa del vuelo, que acompañaron la evolución de la aviación como una aventura estética. Como contraste a la etapa “heroica” , el artículo hace además referencias a la banalización de la aviación en Jorge Luis Borges y Juan José Saer y concluye con el concepto de “aeromovilidad” como expresión de la movilidad planetaria.	es-ES
dc.format	text/html
dc.format	application/pdf
dc.format	application/epub+zip
dc.language	spa
dc.publisher	Centro de Estudios de Teoría y Crítica Literaria, IdIHCS - CONICET. Facultad de Humanidades y Ciencias de la Educación. UNLP	es-ES
dc.relation	https://www.orbistertius.unlp.edu.ar/article/view/ote197/14055
dc.relation	https://www.orbistertius.unlp.edu.ar/article/view/ote197/14095
dc.relation	https://www.orbistertius.unlp.edu.ar/article/view/ote197/14083
dc.rights	https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/deed.es	es-ES
dc.source	Orbis Tertius; Vol. 26 No. 33 (2021); e197	en-US
dc.source	Orbis Tertius; Vol. 26 Núm. 33 (2021); e197	es-ES
dc.source	Orbis Tertius; Vol. 26 N.º 33 (2021); e197	pt-PT
dc.source	1851-7811
dc.subject	Kinetic modernity	en-US
dc.subject	Aeromobility	en-US
dc.subject	Charles Lindbergh	en-US
dc.subject	Jorge Luis Borges	en-US
dc.subject	Juan José Saer	en-US
dc.subject	Modernidad cinética	es-ES
dc.subject	Aeromovilidad	es-ES
dc.subject	Charles Lindbergh	es-ES
dc.subject	Jorge Luis Borges	es-ES
dc.subject	Juan José Saer	es-ES
dc.title	From the takeoff of kinetic modernity to air mobility: pioneers, Latin American aesthetic avant-garde, Borges and Saer	en-US
dc.title	El despegue de la modernidad cinética - De los pioneros hasta Jorge Luis Borges y Juan José Saer	es-ES
dc.type	info:eu-repo/semantics/article
dc.type	info:eu-repo/semantics/publishedVersion