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Infraestructura carretera y economía regional. El caso de los productores de ajo de Oaxaca y Puebla

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dc.creator Tapia Guerrero, Luis Arturo
dc.date 2018
dc.date.accessioned 2023-03-16T20:45:34Z
dc.date.available 2023-03-16T20:45:34Z
dc.identifier 1870-3925
dc.identifier https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=10256031012
dc.identifier.uri https://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/197390
dc.description "En este artículo se analiza la relación entre infraestructura carretera y desarrollo regional, a través del estudio de caso de la crisis del ajo oaxaqueño. Mediante la revisión de los datos de infraestructura carretera y agropecuarios, se propone que esta crisis se ha configurado en el marco de un incremento en la accesibilidad carretera, que abrió Oaxaca a mayores intercambios comerciales con la región, en especial con Puebla. Esto generó un reacomodo de los agentes económicos según sus capacidades productivas, y una multiplicación de efectos no esperados, sobre todo el desplazamiento comercial o la reclusión a la subsistencia de los productores sin capacidad para competir y enfrentados a una economía estatal incapaz de absorberlos."
dc.format application/pdf
dc.language es
dc.publisher El Colegio de Sonora
dc.relation http://www.redalyc.org/revista.oa?id=102
dc.rights Región y Sociedad
dc.source Región y Sociedad (México) Num.73 Vol.XXX
dc.subject Estudios Territoriales
dc.subject Oaxaca
dc.subject Puebla
dc.subject carreteras
dc.subject Agricultores
dc.subject sector agrario
dc.title Infraestructura carretera y economía regional. El caso de los productores de ajo de Oaxaca y Puebla
dc.type artículo científico


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