Resumen: Enclavado en el valle del Ebro, Rincón de Soto es uno municipio dinámico de La Rioja (España). Su término municipal es pequeño, 19 km2, aunque con unos suelos muy fértiles y con una larga tradición agrícola, que se ve amenazado por la construcción de una variante ferroviaria. Su sólida estructura económica fundamentada en el sector industrial y una agricultura intensiva muy competitiva pueden verse afectados negativamente. El gran desafío futuro que se le presenta a la localidad es afrontar la integración del ferrocarril desde la gobernanza participativa. El objetivo de este trabajo es aportar, desde la perspectiva geográfica, una mayor claridad (paisajística, medioambiental, socioeconómica, etnográfica), así como destacar la importancia de la participación ciudadana en la toma de decisiones. Metodológicamente, se ha utilizado un cuestionario realizado a la población rinconera de donde se extraen los resultados presentados en este trabajo científico. El desarrollo rural de Rincón será impulsado o frenado dependiendo de cómo se afronte este gran reto. Como en todo proceso de gobernanza territorial, la decisión más acertada será aquella que cuente con el respaldo ciudadano y, en este caso, los rinconeros se postulan por el trazado Sur de los dos proyectos de variante propuestos.   Palabras clave: Desarrollo local, ordenación del territorio, gobernanza participativa.   Abstract: Located in the Ebro valley, Rincón de Soto is a dynamic municipality in La Rioja (Spain). Its municipal area is small, of 19 km2, although with very fertile land and a long agricultural tradition, which is threatened by the construction of a new railway line. Its strong economic structure is based on a powerful industrial sector and a highly competitive intensive farming could be negatively affected. The great future challenge for the town will be to face the integration of the railway from a participatory governance point of view. The aim of this paper is to contribute, from a geographic perspective, greater clarity (landscape, environmental, socioeconomic, ethnographic), as well as to highlight the importance of citizen participation in decision-making. Methodologically, a questionnaire among the inhabitants of Rincón has been carried out. The results from these questionnaires are the ones presented in this scientific paper. The rural development of Rincón will be boosted or slowed down depending on how this challenge is tackled. As in any process of territorial governance, the best decision will be the one that has the support of the citizens and, in this case, people from Rincon are in favor of the southern route of the two proposed bypass projects.   Key words: Local development, regional planning, participatory governance.