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Geopolitics of Fragmentation and Infrastructural Power. The "One Belt, One Road" Project and Latina America

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dc.creator Herrera Santana, David
dc.date 2019-03-29
dc.date.accessioned 2023-03-15T20:35:39Z
dc.date.available 2023-03-15T20:35:39Z
dc.identifier https://revistas.ucm.es/index.php/GEOP/article/view/58761
dc.identifier 10.5209/GEOP.58761
dc.identifier.uri https://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/181395
dc.description This article makes a reflection about the way in which, since the 1970s, a “geopolitics of fragmentation” has taken place, referring to the fragmentary form of production of the world capitalist space that tends towards processes of differentiation and unequal development and, at the same time, to others of levelling and equalization, to promote the articulation of the whole spatial production. The concept of “infrastructural power” is proposed as a point of reference for the analysis of the production of material spaces and spatial fixes, in order to understand the geopolitical role played by infrastructure as a levelling element and of spatial equalization. In this way, the article proposes to understand OBOR project as a fragmentary, differential and unequal form of production of space that responds to: 1) the dynamics of Chinese capitalism and the necessary articulation of different spaces for its reproduction; 2) its tendency towards overaccumulation and 3) the increased inter-capitalist competition. Thus, a new geopolitical logic of production and articulation of fragmentary spaces is proposed which aims to materialize in Eurasia and Africa, and which now also includes Latin America, a region in which there are various geopolitical consequences derived from OBOR, especially in the field of the historical dependence. en-US
dc.description El artículo busca reflexionar sobre la forma en que, a partir de la década de 1970, se ha producido una “geopolítica de la fragmentación”, referida a la forma fragmentaria de producción del espacio capitalista mundial que tiende, al mismo tiempo, hacia procesos de diferenciación y desarrollo desigual, así como a otros de nivelación e igualación para propiciar la articulación de la totalidad. Se plantea el concepto “poder infraestructural” como punto de referencia de análisis de la producción de espacios materiales y fijos espaciales, para comprender el papel geopolítico que juega la infraestructura como elemento nivelador y de igualación espacial. De esta manera, el artículo propone comprender al proyecto OBOR como una forma de producción fragmentaria, diferencial y desigual del espacio que responde a: 1) la dinámica del capitalismo chino y la necesaria articulación de espacios para su reproducción; 2) su tendencia hacia la sobreacumulación y 3) la incrementada competencia intercapitalista. Así, se plantea una nueva lógica geopolítica de producción y articulación de espacios fragmentarios que pretende materializarse en Eurasia y África, y que ahora también incluye a Latinoamérica, región en la cual existen diversas consecuencias geopolíticas derivadas del proyecto OBOR, sobre todo en el ámbito de la dependencia histórica. es-ES
dc.description Este artigo faz uma reflexão sobre a maneira como, desde a década de 1970, ocorreu uma “geopolítica de fragmentação”, referindo-se à forma fragmentária de produção do espaço capitalista mundial que tende a processos de diferenciação e desenvolvimento desigual e, ao mesmo tempo, a outros de nivelamento e equalização, para promover a articulação de toda a produção espacial. O conceito de “poder infraestrutural” é proposto como um ponto de referência para a análise da produção de espaços materiais e fixos espaciais, a fim de compreender o papel geopolítico da infraestrutura como elemento de nivelamento e equalização espacial. Desse modo, o artigo propõe compreender o projeto OBOR como uma forma fragmentária, diferenciada e desigual de produção de espaço que responde: 1) à dinâmica do capitalismo chinês e à necessária articulação de diferentes espaços para sua reprodução; 2) sua tendência à superacumulação e 3) o aumento da competição intercapitalista. Assim, propõe-se uma nova lógica geopolítica de produção e articulação de espaços fragmentários que visa materializar-se na Eurásia e África, e que agora inclui também a América Latina, região em que há várias conseqüências geopolíticas derivadas do OBOR, especialmente no campo da a dependência histórica. pt-PT
dc.format application/pdf
dc.language spa
dc.publisher Ediciones Complutense es-ES
dc.relation https://revistas.ucm.es/index.php/GEOP/article/view/58761/4564456549612
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dc.source Geopolítica(s). Revista de estudios sobre espacio y poder; Vol. 10 No. 1 (2019); 41-68 en-US
dc.source Geopolítica(s). Revista de estudios sobre espacio y poder; Vol. 10 Núm. 1 (2019); 41-68 es-ES
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dc.source 2172-7155
dc.source 2172-3958
dc.subject geopolitics of fragmentation en-US
dc.subject infrastructural power en-US
dc.subject OBOR / New Silk Road en-US
dc.subject overaccumulation en-US
dc.subject spatio-temporal fixes en-US
dc.subject geopolítica de la fragmentación es-ES
dc.subject poder infraestructural es-ES
dc.subject OBOR / Nueva Ruta de la Seda es-ES
dc.subject sobreacumula-ción es-ES
dc.subject reajustes espacio/temporales es-ES
dc.subject geopolítica de fragmentação pt-PT
dc.subject poder infraestrutural pt-PT
dc.subject OBOR / Nova Rota da Seda pt-PT
dc.subject superacumulação pt-PT
dc.subject resolução espaço-tempo pt-PT
dc.title Geopolitics of Fragmentation and Infrastructural Power. The "One Belt, One Road" Project and Latina America en-US
dc.title Geopolítica de la fragmentación y poder infraestructural. El Proyecto "One Belt, One Road" y América Latina es-ES
dc.title Geopolítica da fragmentação e poder infraestrutural. O Projeto "One Belt, One Road" e América Latina pt-PT
dc.type info:eu-repo/semantics/article
dc.type info:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.type Artículo revisado por pares es-ES


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