El impacto de la apertura económica sobre el sistema de transporte y el desarrollo regional en Colombia

Müller, Jan Marco

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Colombia
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Asociación Colombiana de Investigadores Urbano Regionales - ACIUR - Cosecha
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dc.creator	Müller, Jan Marco
dc.date	2010-05-26
dc.date.accessioned	2022-03-29T19:09:20Z
dc.date.available	2022-03-29T19:09:20Z
dc.identifier	https://revistas.urosario.edu.co/index.php/territorios/article/view/6015
dc.identifier	10.12804/revistas.urosario.edu.co/territorios/a.6015
dc.identifier.uri	http://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/155847
dc.description	Based on the physical-geographic, demogra phic and historie conditions of the Colom bian transpon system, the present study investigares the impact of the economic li berali zation on the transport sector in Co lombia since 1990. The study analizes the problems generated or worsened by the li beralization and evaluares the strategies ap plicd by the national govern men t to counterstrike the effects as well as the im pact of these on the regional disparities. The study concludes that the economic liberali zation generated a high increase of traffic volumc which favoured mainly the road sec tor, generating problems like traffic jams and a degradation of the infrastructure. At the same time, the increasing dependency of the country on this type of transport also increased the vulncrability of the transport system in general. Despite the fact that the measures adopted by the government fa voured a more efficient system due to the collaboration of the prívate sector, at thc same time regional disparities were i n creased.	en-US
dc.description	Con base en las condiciones fisico-geográ ficas, demográficas e históricas del sistema de transporte colombiano, el presente estu dio investiga el impacto que la apertura eco nómica ha tenido sobre el transporte en Colombia desde 1990. Se analizan los pro blemas generados o agravados por la aper tura y se evalúan las estrategias aplicadas por el gobierno para contrarrestar dichos efec tos, así como el impacto de las mismas so bre las disparidades regionales. El estudio infiere que la apertura económica generó un fuerte aumento de los volúmenes de trans porte beneficiando principalmente al modo carretero, generando problemas como embotellamientos y deterioro de la infraes tructura. La creciente dependencia del país de este modo de transporte aumentó, al mismo tiempo, la vulnerabilidad del sistema de transporte en general. A pesar de que las medidas adoptadas por el gobierno lleva ron hacia un sistema más eficiente, gracias a la colaboración del sector privado, a la par se agravaron las disparidades regionales.	es-ES
dc.format	application/pdf
dc.language	spa
dc.publisher	Universidad del Rosario	es-ES
dc.relation	https://revistas.urosario.edu.co/index.php/territorios/article/view/6015/3953
dc.rights	Derechos de autor 2017 Territorios	es-ES
dc.source	Territorios; No. 10-11 (2003): (January-December) Social Construction of Territory	en-US
dc.source	Territorios; Núm. 10-11 (2003): (enero-diciembre) Construcción social del territorio	es-ES
dc.source	2215-7484
dc.source	0123-8418
dc.subject	sistema de transporte	es-ES
dc.subject	desarrollo regional	es-ES
dc.subject	apertura económica	es-ES
dc.subject	descentralización	es-ES
dc.subject	ordenamiento territorial.	es-ES
dc.title	El impacto de la apertura económica sobre el sistema de transporte y el desarrollo regional en Colombia	es-ES
dc.type	info:eu-repo/semantics/article
dc.type	info:eu-repo/semantics/publishedVersion